[实用新型]一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置

说明书

本实用新型公开了一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置，包括几字形支架和固定在几字形支架上的护栏轮，几字形支架的中间部位向上凸起且水平设置，几字形支架的两端同样水平设置，几字形支架的中间部位设置有偏心轴穿孔，几字形支架的两端则设置有长条形的固定孔，偏心轴竖直贯穿偏心轴穿孔，且固定有水平的护栏轮，护栏轮位于几字形支架中间部位表面上。本实用新型几字形支架使整体具有弹性，不仅可以有效提高对护栏轮的碰撞缓冲作用，而且护栏轮直径大于几字形支架的中间部位，与几字形支架的面积小，可以有效降低护栏轮端面与几字形支架的摩擦，降低护栏轮的磨损，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及一种导向装置，具体说是一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置。

背景技术

传统的RGV导向护栏轮装置，要么是固定结构，无法调节筐子和护栏轮之间的间隙；要么单纯使用的偏心轴结构，当筐子与护栏轮之间发生碰撞时，很快就会将偏心轴撞坏。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置，包括几字形支架和固定在几字形支架上的护栏轮，几字形支架的中间部位向上凸起且水平设置，几字形支架的两端同样水平设置，几字形支架的中间部位设置有偏心轴穿孔，几字形支架的两端则设置有长条形的固定孔，偏心轴竖直贯穿偏心轴穿孔，且固定有水平的护栏轮，护栏轮位于几字形支架中间部位表面上。

进一步地，偏心轴通过六角螺母以及挡台分为直径较大的轮子固定部分和直径较小的偏心部分，且轮子固定部分和偏心部分的轴心线不再同一直线上。

进一步地，护栏轮固定在偏心轴的轮子固定部分上，轮子固定部分的端部通过六角头螺栓固定有压盘，通过压盘将护栏轮限位在偏心轴上。

进一步地，几字形支架中间部位向上凸起部位形成等腰梯形结构。

进一步地，六角头螺栓与压盘之间垫有弹垫和平垫。

本实用新型几字形支架使整体具有弹性，不仅可以有效提高对护栏轮的碰撞缓冲作用，而且护栏轮直径大于几字形支架的中间部位，与几字形支架的面积小，可以有效降低护栏轮端面与几字形支架的摩擦，降低护栏轮的磨损，使用寿命更长。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型几字形支架的立体结构示意图；

图3为本实用新型偏心轴的结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示，一种用于RGV的可调间隙的输送导向护栏轮装置，包括几字形支架1和固定在几字形支架1上的护栏轮2，几字形支架1的中间部位向上凸起且水平设置，几字形支架1的两端同样水平设置，几字形支架1的中间部位设置有偏心轴穿孔3，几字形支架1的两端则设置有长条形的固定孔4，偏心轴5竖直贯穿偏心轴穿孔3，且固定有水平的护栏轮2，护栏轮2位于几字形支架1中间部位表面上；

偏心轴5通过六角螺母以及挡台分为直径较大的轮子固定部分和直径较小的偏心部分，且轮子固定部分和偏心部分的轴心线不再同一直线上，护栏轮2固定在偏心轴5的轮子固定部分上，轮子固定部分的端部通过六角头螺栓6固定有压盘7，通过压盘7将护栏轮2限位在偏心轴5上，几字形支架1中间部位向上凸起部位形成等腰梯形结构，几字形支架1使整体具有弹性，不仅可以有效提高对护栏轮2的碰撞缓冲作用，而且护栏轮2直径大于几字形支架1的中间部位，与几字形支架1的面积小，可以有效降低护栏轮2端面与几字形支架1的摩擦，降低护栏轮2的磨损，使用寿命更长，六角头螺栓6与压盘7之间垫有弹垫和平垫，不仅固定牢固不易脱落，而且还能起到一定的缓冲作用。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。