[实用新型]山区综合管廊节点装置以及山区综合管廊

说明书

本实用新型涉及建筑领域，公开了一种山区综合管廊节点装置以及山区综合管廊，所述山区综合管廊节点装置，包括设置于山体内部的方形的外壳以及连接于外壳的侧部的支廊道，所述外壳的两端能够与主廊道相连通以容纳来自所述主廊道的主管线通过，所述支廊道具有能够与地面相连通的第一通道，所述第一通道能够容纳与所述主管线连接的支管线，并且所述第一通道能够允许工作人员、工具车通过。通过上述技术方案，将因主廊道施工必要建设的临时支洞作为支廊道，利用支廊道作为山区管廊内部管线出支、廊内通风、人员逃生、安装投料及后期运维通道，使本由通过多处节点分别实现的功能集成于一处，减少开挖作业，缩短工期、降低工程造价及环境影响。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体地涉及一种山区综合管廊节点装置以及山区综合管廊。

背景技术

综合管廊是建设在地下用于容纳两类及以上工程管线的构筑物及附属设施，综合管廊将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等两种以上市政管线集中敷设在该隧道内，配套消防、通风、供电、照明、监控报警、排水及标识设施，实施统一规划、设计、施工和维护。综合管廊内的管线通过出支节点对接各市政接口，为周边区域基础设施提供服务，是管廊建设的核心所在。

城区综合管廊多建设在主干道或绿化带地下1.5m～2m处，埋深较浅，管廊与地面连接条件较好，因此管线出支、人员逃生、通风及投料等单一功能小型节点可分开间隔设置。而在山区中建设的综合管廊，廊道多在山岭中穿梭，埋深大、纵坡陡，管廊节点功能实现条件受到限制，间隔设置单功能节点的施工难度大，对周边生态环境影响大，工程造价较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了在山区综合管廊中克服现有技术存在的山区中建设的综合管廊其间隔设置单功能节点的施工难度大，对周边生态环境影响大，工程造价较高问题，提供一种山区综合管廊节点装置以及山区综合管廊。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种山区综合管廊节点装置，包括设置于山体内部的方形的外壳以及连接于外壳的侧部的支廊道，所述外壳的两端能够与主廊道相连通以容纳来自所述主廊道的主管线通过，所述支廊道具有能够与地面相连通的第一通道，所述第一通道能够容纳与所述主管线连接的支管线，并且所述第一通道能够允许工作人员、工具车通过。

可选地，所述外壳中设置有位于下部的第一舱室和上部的第二舱室，所述支廊道包括下部的第一支廊道和上部的第二支廊道，所述第一舱室与所述第一支廊道相连通，所述第二舱室与所述第二支廊道相连通。

可选地，所述外壳包括位于所述第一舱室下侧的埋线部，所述埋线部中设置有与所述第一舱室和第一支廊道分别连通的空腔，所述主管线能够部分地容纳在所述空腔中。

可选地，所述支管线能够部分地容纳在所述空腔中。

可选地，所述第二舱室包括供主管线穿过的管线区以及与所述管线区分隔设置的通行区，所述通行区与所述第二支廊道相连通，所述管线区包括多个横向排列的子舱室。

可选地，所述外壳内还设置有位于所述第二舱室上侧的第三舱室，所述第三舱室的地面设置有与所述管线区相连通的通气孔，所述第三舱室与所述第二支廊道相连通。

可选地，所述第二舱室的高度小于所述第二支廊道，所述第三舱室的下部与所述第二支廊道顶部相连通。

可选地，所述支管线能够穿过所述第三舱室并与管线区内设置的所述主管线相连通。

可选地，所述外壳内还设置有沿竖直方向贯穿并分别连通所述第一舱室、所述第二舱室以及所述第三舱室的楼梯间。

可选地，所述支廊道内设置有通风装置。

可选地，所述第二舱室以及所述第三舱室的地面设置有吊装孔。