[实用新型]一种节能信号灯有效
申请号: | 202123073855.1 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216848987U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 董春来 | 申请(专利权)人: | 上海瑞岛电子有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 郭瑞 |
地址: | 201600 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能 信号灯 | ||
本实用新型涉及节能环保技术领域,具体涉及一种节能信号灯,信号灯与架体固定连接,并位于架体的一侧,螺纹杆与架体转动连接,第一齿轮与螺纹杆固定连接,第一齿轮与第二齿轮啮合,电机输出端与第二齿轮固定连接,套筒与螺纹杆螺纹连接,固定块与架体固定连接,连接杆与套筒转动连接,并与固定块转动连接,滚轮与连接杆转动连接,当需要移动信号灯时,启动电机,电机工作带动第二齿轮转动带动第一齿轮,第一齿轮带动螺纹杆使套筒在螺纹杆上移动,带动连接杆移动伸出滚轮抬起架体,即可推动架体移动信号灯,从而减轻了工作人员的工作负担。
技术领域
本实用新型涉及节能环保技术领域,尤其涉及一种节能信号灯。
背景技术
目前,交通灯有两种,给机动车看的叫机动车灯,通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。绿灯亮时,准许车辆通行,黄灯黄闪时,已越过停止线的车辆可以继续通行;没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待,红灯亮时,禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯,通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。
但传统的信号指示灯一般固定放在十字路口,导致信号指示灯不方便移动,增加了工作人员的工作负担。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能信号灯,旨在解决现有技术中传统信号指示灯不方便移动的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种节能信号灯,包括架体、信号灯和移动组件,所述信号灯与所述架体固定连接,并位于所述架体的一侧,所述移动组件包括螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮、电机、套筒、固定块、连接杆和滚轮,所述螺纹杆与所述架体转动连接,并位于所述架体远离所述信号灯的一侧,所述第一齿轮与所述螺纹杆固定连接,并位于所述螺纹杆的一侧,所述第二齿轮与所述第一齿轮啮合,并位于所述第一齿轮的一侧,所述电机输出端与所述第二齿轮固定连接,并位于所述第二齿轮的一侧,所述套筒与所述螺纹杆螺纹连接,并位于所述螺纹杆的一侧,所述固定块与所述架体固定连接,并位于所述架体的一侧,所述连接杆与所述套筒转动连接,并与所述固定块转动连接,所述滚轮与所述连接杆转动连接,并位于所述连接杆的一侧。
其中,所述架体包括支撑台和支撑板,所述支撑台与所述信号灯固定连接,并位于所述信号灯的一侧,所述支撑板与所述支撑台固定连接,并位于所述支撑台的一侧。
利用所述支撑板提高整体的稳定性。
其中,所述支撑台具有限位滑槽,所述限位滑槽位于所述支撑台靠近所述螺纹杆的一侧。
利用所述限位滑槽可以限制所述套筒左右移动的距离。
其中,所述套筒包括套筒本体和滑动块,所述套筒本体与所述螺纹杆螺纹连接,并位于所述螺纹杆的一侧,所述滑动块与所述套筒固定连接,并位于所述限位滑槽内。
利用所述滑动块可以限制所述套筒移动的距离。
其中,所述螺纹杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆,所述第一螺纹杆与所述架体转动连接,并位于所述架体的一侧,所述第二螺纹杆与所述第一螺纹杆固定连接,并位于所述第一齿轮固定连接。
利用所述第一螺纹杆丝口左旋和第二螺纹杆丝口右旋,可以使所述套筒在所述螺纹杆上同时向不同方向移动。
其中,所述电机具有保护箱,所述保护箱位于所述电机的一侧。
利用所述保护箱套在所述电机外可以起到保护电机的作用。
其中,所述信号灯包括信号灯本体和伸缩杆,所述伸缩杆与所述支撑台滑动连接,并位于所述支撑台的一侧,所述信号灯本体与所述伸缩杆固定连接,并位于所述伸缩杆的一侧。
利用所述伸缩杆在移动所述架体使可以通过收缩伸缩杆将所述信号灯本体向下收缩防止移动中发生碰撞。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海瑞岛电子有限公司,未经上海瑞岛电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123073855.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种夜间LED镭射虚拟安全锥
- 下一篇:一种韧带重建用辅助屈膝装置