[实用新型]一种汽车零部件检测居中机构有效
申请号: | 202123075257.8 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN216361678U | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 杨勇 | 申请(专利权)人: | 上海累善机械科技有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007;B25B11/00 |
代理公司: | 上海科传知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31472 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 检测 居中 机构 | ||
1.一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于,包括固定座(1)和仿形定位块(2),所述固定座(1)顶部安装有推钳(3),推钳(3)的输出端固接有连接块(4);所述连接块(4)上部背对推钳(3)的一面通过连接杆(5)安装有橡胶压头(6),其下部背对推钳(3)的一面垂直安装有两个上下分布的连接套(7),上下两连接套(7)内分别滑动插入上顶杆(8)和下顶杆(9),且上顶杆(8)和下顶杆(9)端部分别通过弹簧(10)与连接套(7)内部连接;所述仿形定位块(2)设置在固定座(1)正前方,其朝向固定座(1)的一面预留有供上顶杆(8)和下顶杆(9)插入的定位孔道(13),仿形定位块(2)两侧面对称开设有两对与定位孔道(13)垂直连通的导向通道(14),导向通道(14)内滑动安装有活动弹球(15),上顶杆(8)和下顶杆(9)插入对应的定位孔道(13)后可将活动弹球(15)向外顶出。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于:所述上顶杆(8)和下顶杆(9)靠近连接套(7)的一端的侧面开设有导向滑槽(11),上下两连接套(7)侧壁垂直固定有插入导向滑槽(11)内滑动的导向杆(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于:所述上顶杆(8)和下顶杆(9)远离弹簧(10)的一端设置为锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于:两对所述导向通道(14)在仿形定位块(2)上前后错开分布,且靠近固定座(1)的一对导向通道(14)与上方的定位孔道(13)垂直连通,其位置高于另一对导向通道(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于:所述上顶杆(8)的长度小于下顶杆(9),且上顶杆(8)和下顶杆(9)能够对应插入至上下两对导向通道(14)所在的定位孔道(13)内。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测居中机构,其特征在于:所述活动弹球(15)顶面开设有限位槽(16),仿形定位块(2)顶部垂直嵌装有穿过定位孔道(13)插入个各限位槽(16)内滑动的限位顶丝(17)。
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