[实用新型]一种增强型激光汽车远近光有效
申请号: | 202123075739.3 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216346026U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 姚习平;尹友军 | 申请(专利权)人: | 常州市卓仕车灯有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/25;F21S41/30;F21S41/60;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 张小凤 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 激光 汽车 远近 | ||
本实用新型提供了一种增强型激光汽车远近光,包括底座、远近光光学机构以及近光补光光学机构;所述远近光光学机构设置在所述底座上,用于提供远光光束和近光光束;所述底座在所述远近光光学机构的左右两侧对称的设置有所述近光补光光学机构;两个所述近光补光光学机构用于提供近光补足光束,所述近光补足光束用于增强所述近光光束在H‑H线以下,左右20度范围内的亮度和均匀度。本实用新型通过设置有的近光补光光学机构,提高近光光束中光斑的宽度和均匀度,减少光斑亮度变化梯度,能有效解决现有远近光复合一体灯具所存在的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具技术领域,尤其涉及一种增强型激光汽车远近光。
背景技术
现有汽车灯具远近光往往做成远近光复合一体的,主要提供远光功能和近光功能,远近光包括光源、反射镜、配光镜、切换机构以及散热装置。正常情况下,远近光通过切换机构进行近光功能与远光功能的切换,提供的近光功能用于照射汽车行驶中的近区域,提供的远光功能用于照射的区域比较远。
现有结构的远近光在远近光都兼顾的情况下,在提供近光功能时,近光光束照亮宽度不足(左右和下方)、宽度范围内亮度不均匀以及铺路感不良的问题;另外,由于远光与近光复合在一起,在提供远光功能时,远光光束在中心亮度上往往达不到客户要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供了一种增强型激光汽车远近光,能有效解决现有远近光存在的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种增强型激光汽车远近光,包括底座、远近光光学机构以及近光补光光学机构;所述远近光光学机构设置在所述底座上,用于提供远光光束和近光光束;所述底座在所述远近光光学机构的左右两侧对称的设置有所述近光补光光学机构;两个所述近光补光光学机构用于提供近光补足光束,所述近光补足光束用于增强所述近光光束在H-H线以下,左右20度范围内的亮度和均匀度。
进一步,根据本实用新型的增强型激光汽车远近光,所述远近光学机构包括第一透镜组、反射镜、第一LED光源板以及切换机构;所述第一LED光源板包括第一LED光源,所述第一LED光源板设置在所述底座上,并与所述底座上设置有的电路驱动板电连接;所述反射镜设置在所述底座上,并使得所述第一LED光源位于所述反射镜的焦点上;所述第一透镜组设置在所述底座上,并位于所述反射镜出光口的前方;所述切换机构设置在所述底座上,并位于所述反射镜与所述第一透镜组之间,所述切换机构用于实现所述远光光束与近光光束的切换。
进一步,根据本实用新型的增强型激光汽车远近光,所述第一透镜组包括第一透镜以及第一透镜支架,所述第一透镜设置在所述第一透镜支架上,并通过所述第一透镜支架设置在所述底座上;所述第一透镜支架包括第一插座和第二插座;所述第一插座的前端部设置有两个结构对称的插角槽,后端部设置有两个安装孔;所述第二插座的前端部设置有两个结构对称的插角槽,后端部设置有两个安装脚,所述安装脚上设置有通孔;所述第一透镜的四个角落上分别设置有插片;当所述第一透镜设置在所述第一透镜支架上时,所述第一透镜上的两个所述插片插入所述第一插座上的两个所述插角槽中,所述第一透镜上的另外两个所述插片插入所述第二插座上的两个所述插角槽中,使得所述第一透镜固定在所述第一插座与第二插座之间。
进一步,根据本实用新型的增强型激光汽车远近光,所述近光补光光学机构包括配光镜、第二LED光源板以及安装座;所述第二LED光源板包括第二LED光源,所述配光镜与第二LED光源板均设置在所述安装座上,并使得所述配光镜位于所述第二LED光源的前方。
进一步,根据本实用新型的增强型激光汽车远近光,所述配光镜包括入光面和出光面,当所述配光镜设置在所述安装座上时,所述入光面位于所述第二LED光源的前方。
进一步,根据本实用新型的增强型激光汽车远近光,所述出光面为向外凸起的光学自由曲面,所述光学自由曲面用于将所述第二LED光源发出的光束控制在H-H线以下,向左或向右的照射范围在20度以内。
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