[实用新型]一种带有安全预警功能的轿厢有效
申请号: | 202123078317.1 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216945762U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 李金伟;陈建明;蒋佳丹 | 申请(专利权)人: | 奥玛斯电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B5/02 |
代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 石俊飞 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 安全 预警 功能 | ||
本实用新型公开了一种带有安全预警功能的轿厢,包括轿厢,所述轿厢的箱门外侧设置有安全通道,所述安全通道的入口处的两侧均安装有红外线监测箱,所述轿厢的两侧内面均安装有红外线监测器;本实用新型能够在车辆进入轿厢前,红外线监测箱能够保证车辆停靠在安全的位置,若发生偏差还会发出警报用以警示,车辆在轿厢内部停靠时,轿厢侧壁上的红外线监测器能够使车辆停靠在安全范围以内,防止停靠有偏差造成轿厢运转困难,车辆在进入轿厢对红外线监测箱发生碰撞时,防撞板能够防止红外线监测箱的侧壁遭受碰撞带来损失,防护板的滑落能够将红外线探头保护起来,防止红外线探头被撞还需要更换造成人力物力的浪费。
技术领域
本实用新型涉及轿厢预警技术领域,尤其涉及一种带有安全预警功能的轿厢。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料;轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。
现有的运送车辆的轿厢在使用时大部分并没有安全预警功能,当需要运送车辆时,车辆停靠在轿厢的门口等待电梯的到来,如果车辆停靠的较近时可能会发生刮擦事件,同时在车辆进入轿厢内部时,可能会发生车辆在轿厢内部停靠的位置偏移或未停到安全区域,对电梯的运转产生影响。
所以,需要设计一种带有安全预警功能的轿厢来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种带有安全预警功能的轿厢。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种带有安全预警功能的轿厢,包括轿厢,所述轿厢的箱门外侧设置有安全通道,所述安全通道的入口处的两侧均安装有红外线监测箱,所述轿厢的两侧内面均安装有红外线监测器,所述红外线监测箱的侧面安装有红外线探头,所述红外线监测箱的上部两侧均固定连接有第一导向杆,两个所述第一导向杆的外缘上滑动套接有防护板,所述防护板的顶面固定连接有金属连接块,所述红外线监测箱的内顶面固定连接有电磁铁,所述红外线监测箱的底部侧面固定连接有弹簧伸缩杆,所述弹簧伸缩杆的伸缩端固定连接有防撞板,所述防撞板的侧面与红外线监测箱的侧面之间固定连接有第一气囊,所述红外线监测箱的内顶面固定连接有控制仓,所述控制仓的两侧内面均固定连接有第二导向杆,所述第二导向杆的上部外缘上滑动套接有第一接电块,所述第二导向杆的下部外缘上滑动套接有第二接电块,所述第一接电块的一侧底面和第二接电块的一侧顶面之间固定连接有第二气囊,所述第一气囊和第二气囊之间固定连接有连接管。
优选地,所述第一接电块和第二接电块与电磁铁之间均通过导线连接。
优选地,所述第一接电块和第二接电块上均通过导线连接有电源形成完整回路。
优选地,所述第一气囊与第二气囊容量相同且初始状态下第一气囊内部有气体,第二气囊为空置状态。
优选地,所述红外线监测箱的内部和红外线监测器上均设置有报警装置。
优选地,所述红外线监测箱的外侧设置有等待车位。
本实用新型具有以下有益效果:
1、通过设置轿厢、安全通道、红外线监测箱、红外线监测器,在车辆进入轿厢前,红外线监测箱能够保证车辆停靠在安全的位置,若发生偏差还会发出警报用以警示,车辆在轿厢内部停靠时,轿厢侧壁上的红外线监测器能够使车辆停靠在安全范围以内,防止停靠有偏差造成轿厢运转困难;
2、通过设置控制仓、电磁铁、气囊,车辆在进入轿厢对红外线监测箱发生碰撞时,防撞板能够防止红外线监测箱的侧壁遭受碰撞带来损失,防护板的滑落能够将红外线探头保护起来,防止红外线探头被撞还需要更换造成人力物力的浪费。
附图说明
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