[实用新型]一种轨道交叉转向道岔装置

说明书

一种轨道交叉转向道岔装置，包括低端轨道、转向弯轨和高端轨道，低端轨道的一端和转向弯轨的一端连接，并处于同一高度，高端轨道的轨道面高于低端轨道的轨道面，高端轨道的出口端和过渡轨道的连接端转动连接，过渡轨道的轨道对接端悬置于低端轨道的上方，在过渡轨道上设有向背离低端轨道的方向延伸的配重机构。本实用新型可以实现挂载牲畜的滑轮自动通过具有高度差的两段轨道，而无需人工或气动翻转道岔，减轻工人劳动强度、减少压缩空气和电力损耗，减少设备维修。

技术领域

本实用新型属于屠宰设备领域，具体涉及一种轨道交叉转向道岔装置。

背景技术

目前牲畜屠宰加工厂现有使用圆管轨道，在挂载牲畜的滑轮遇到需要轨道交叉转向时多使用人工翻转道岔或气动转向道岔。此操作程序的主要缺点为：增加工人操作程序或增加压缩空气消耗造成电能消耗；当工人不操作或误操作时，会使挂载牲畜的滑轮进入错误轨道，引起不必要的劳动力付出或生产事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道交叉转向道岔装置，无需人工操作和动力控制，即可实现挂载牲畜的滑轮在有高度差的输送轨道上自动完成轨道的切换。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种轨道交叉转向道岔装置，包括低端轨道、转向弯轨和高端轨道，低端轨道的一端和转向弯轨的一端连接，并处于同一高度，高端轨道的轨道面高于低端轨道的轨道面，高端轨道的出口端和过渡轨道的连接端转动连接，过渡轨道的轨道对接端悬置于低端轨道的上方，在过渡轨道上设有向背离低端轨道的方向延伸的配重机构。

所述高端轨道和低端轨道之间通过销轴转动连接。

所述高端轨道的出口端固定设置有固定接头，所述过渡轨道上设有与固定接头转动连接的活动接头。

所述的配重机构包括配重杆和配重块，配重杆的一端固定在过渡轨道上的活动接头上，配重杆的另一端向背离低端轨道的方向伸出，配重块安装在配重杆上远离活动接头的一端。

所述配重杆上设有长槽，配重块沿长槽滑动以调整在配重杆上的固定位置。

所述的低端轨道、转向弯轨和高端轨道的横截面均为圆管形。

所述的过渡轨道的横截面为圆弧槽形，且槽口向下。

本实用新型的工作过程和有益效果是：本实用新型的道岔装置上没有滑轮通过时，配重机构因自重使得过渡轨道旋转，过渡轨道的端部向上旋转离开低端轨道，且不影响滑轮在低端轨道和转向弯轨上的运行；当高端轨道上有挂载牲畜的滑轮通过，并向低端轨道或转向弯轨移动时，过渡轨道在滑轮的重力作用下向下转动，使得过渡轨道的端部与低端轨道相接，滑轮就可以顺利的滑行到低端轨道上，滑轮离开过渡轨道后，过渡轨道又在配重机构的作用下重新抬起，离开低端轨道。

在上述过程中，就可以实现挂载牲畜的滑轮自动通过具有高度差的两段轨道，而无需人工或气动翻转道岔，减轻工人劳动强度、减少压缩空气和电力损耗，减少设备维修。

附图说明

图1为本实用新型结构的俯视图；

图2为滑轮通过本实用新型低端轨道的状态示意图；

图3为滑轮通过本实用新型高端轨道向低端轨道滑行的示意图；

图中标记：1、低端轨道，2、转向弯轨，3、过渡轨道，4、活动接头，5、销轴，6、固定接头，7、高端轨道，8、配重杆，9、配重块，10、滑轮，11、长槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不作为对实用新型做任何限制的依据。