[实用新型]汽车车身顶盖检具

说明书

本实用新型提供了一种汽车车身顶盖检具，包括检具块以及设置于检具块上的第一凸块和第二凸块，第一凸块具有用于贴合顶盖外板的顶面的第一检测面，第二凸块具有用于检测顶盖外板的天窗粘贴面的第二检测面和用于检测顶盖外板的牙边的第三检测面，检具块具有用于检测顶盖外板的牙边的宽度的第四检测面。本实用新型的汽车车身顶盖检具，结构简单，操作方便，可以实现对顶盖外板质量的有效检测，有效避免员工无法自检导致胶条粘接不良、脱落的质量风险。

技术领域

本实用新型属于汽车生产设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车车身顶盖检具。

背景技术

天窗密封条粘接在汽车车身的顶盖总成上，且顶盖总成分为顶盖外板与天窗安装板两个部件。为了获取顶盖总成部件，需要经过单件冲压、多件焊接等工艺，但在其制造过程中，顶盖外板上的天窗密封条粘贴面的钣金尺寸发生了偏差，缺少对顶盖外板特定位置的粘接面尺寸监控，导致无法判定变量的产生以及改进的方向，存在质量风险及隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车车身顶盖检具，目的是实现对顶盖外板质量的有效检测。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：汽车车身顶盖检具，包括检具块以及设置于检具块上的第一凸块和第二凸块，第一凸块具有用于贴合顶盖外板的顶面的第一检测面，第二凸块具有用于检测顶盖外板的天窗粘贴面的第二检测面和用于检测顶盖外板的牙边的第三检测面，检具块具有用于检测顶盖外板的牙边的宽度的第四检测面。

所述第一检测面与所述第二检测面相垂直，第一检测面与所述第三检测面相平行，第二检测面与所述第四检测面相平行。

所述第一检测面与所述第二检测面之间为圆弧过渡连接。

所述第二检测面与所述第三检测面之间为圆弧过渡连接。

本实用新型的汽车车身顶盖检具，结构简单，操作方便，可以实现对顶盖外板质量的有效检测，有效避免员工无法自检导致胶条粘接不良、脱落的质量风险。

附图说明

图1为本实用新型汽车车身顶盖检具的结构示意图；

图2为本实用新型汽车车身顶盖检具的主视图；

图3为本实用新型汽车车身顶盖检具的使用状态示意图；

上述图中的标记均为：1、检具块；2、第一凸块；3、第二凸块；4、第一检测面；5、第二检测面；6、第三检测面；7、第四检测面；8、顶盖外板；9、天窗安装板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

需要说明的是，在下述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”、“第三”和“第四”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种汽车车身顶盖检具，包括检具块1以及设置于检具块1上的第一凸块2和第二凸块3，第一凸块2具有用于贴合顶盖外板的顶面的第一检测面4，第二凸块3具有用于检测顶盖外板的天窗粘贴面的第二检测面5和用于检测顶盖外板的牙边的第三检测面6，检具块1具有用于检测顶盖外板的牙边的宽度的第四检测面7，顶盖外板的天窗粘贴面处用于粘贴天窗密封条。