[实用新型]一种汽车配件加工用可调节高度的料台有效

专利信息
申请号: 202123086745.9 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN216967732U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 王勇 申请(专利权)人: 杭州东合供应链有限公司
主分类号: B25H1/16 分类号: B25H1/16;B25H5/00
代理公司: 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人: 邢黎华
地址: 310000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 工用 调节 高度
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车配件加工用可调节高度的料台,包括第一料框,所述第一料框的底部固定连接有高度调节装置,所述高度调节装置的左侧底部固定连接有第二料框,所述第二料框的前侧底部铰接有牵引架。本实用新型通过设置的第一料框和第二料框,第一料框和第二料框起到放置料架的作用,通过设置的高度调节装置,高度调节装置起到调节第一料框高度位置的作用,通过设置的牵引架,牵引架起到带动料台移动的作用,通过设置的固定架,固定架起到卡合连接后者料台的牵引架的作用,通过设置的摇把,摇把起到带动第一螺纹块转动的作用,通过设置的保护壳,保护壳起到保护第一螺纹块和第二螺纹块,带动升降台移动的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车生产加工技术领域,尤其是涉及一种汽车配件加工用可调节高度的料台。

背景技术

汽车是人们现阶段使用最为普遍的交通工具,汽车的生产加工过程复杂,专业技术要求较高,是汽车制作和维修的重要环节。

主要针对目前市场上现有的汽车配件加工用料台的功能性方面进行改进,汽车配件加工环节复杂,加工物料的运输对汽车配件加工作业的效率起着重要的作用,普通的汽车配件加工用料台有协助使用者运输加工物料的作用,但其没有高度调节结构,对不同类型汽车加工设备的适配性不足,且普通的汽车配件加工用料台通常只能每次移动一台物料车,物料运输的效率不够高,使得汽车配件的生产加工效率较低,故而提出一种汽车配件加工用可调节高度的料台来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种汽车配件加工用可调节高度的料台,通过设置的高度调节装置,高度调节装置起到调节第一料框高度位置的作用,通过设置的牵引架,牵引架起到带动料台移动的作用,通过设置的固定架,固定架起到卡合连接后者料台的牵引架的作用。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车配件加工用可调节高度的料台,包括第一料框,所述第一料框的底部固定连接有高度调节装置,所述高度调节装置的左侧底部固定连接有第二料框,所述第二料框的前侧底部铰接有牵引架。

优选地,所述第一料框的内底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆在第一料框上的数量为两个且对称分布在第一料框内底部的左右两侧,所述支撑杆的顶部卡合连接有料架,所述料架位于第一料框的内部。

优选地,所述料架的数量为两个,两个料架分别位于第一料框和第二料框的内部,所述第二料框的内底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆在第二料框上的数量为两个且对称分布在第二料框内底部的左右两侧,所述支撑杆的顶部与料架卡合连接。

优选地,所述高度调节装置包括升降台,所述第一料框的底部固定连接有升降台,所述升降台的右侧固定连接有保护壳,所述保护壳的右侧转动连接有摇把,所述摇把的左侧贯穿保护壳的右壁,所述摇把左侧固定连接有第一螺纹块,所述第一螺纹块的顶部啮合有第二螺纹块。

优选地,所述第一螺纹块和第二螺纹块均位于保护壳的内部,且第一螺纹块和第二螺纹块均与保护壳转动连接,所述第二螺纹块的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆贯穿保护壳,且螺纹杆与保护壳的连接关系为滑动连接。

优选地,所述第二料框的底部前侧转动连接有万向轮,所述第二料框的底部前侧铰接有刹车片,所述万向轮的数量为四个,且两个为一组,两组所述万向轮对称分布在第二料框底部的左右两侧,所述刹车片的数量为两个,两个所述刹车片分别与两组万向轮一一对应。

综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

1.通过设置的第一料框和第二料框,第一料框和第二料框起到放置料架的作用,通过设置的高度调节装置,高度调节装置起到调节第一料框高度位置的作用,通过设置的牵引架,牵引架起到带动料台移动的作用。

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