[实用新型]用于高速磁浮列车的悬浮、导向、制动控制器的控制电源

权利要求书

1.用于高速磁浮列车的悬浮、导向、制动控制器的控制电源，其特征在于，包括：用于与DC440V电源相连接的EMC滤波器，与所述EMC滤波器输出端相连接的π型滤波器，与所述π型滤波器的输出端相连接的DC440V/DC24V双管正激功率电路，DC440V/DC24V双管正激功率电路与所述DC440V/DC24V双管正激功率电路相连接的DC24V输出电路、DC24V/DC5V输出电路、DC24V/DC15V输出电路、DC24V/DC±15V输出电路；

所述DC440V/DC24V双管正激功率电路前端配置有用于输入过压、欠压、过温及过流保护的第一保护电路。

2.根据权利要求1所述的控制电源，其特征在于，所述DC24V输出电路、所述DC24V/DC5V输出电路、所述DC24V/DC15V输出电路、所述DC24V/DC±15V输出电路的输出端分别设置有用于输出过压、过流及短路保护的第二保护电路。

3.根据权利要求2所述的控制电源，其特征在于，所述π型滤波器与所述DC440V/DC24V双管正激功率电路之间还设置有软启动电路和旁路电路。

4.根据权利要求3所述的控制电源，其特征在于，所述π型滤波器包括：第一输入端P1、第二输入端P2、第三输入端P3，共模电感TR1，X电容CX1、X电容CX2，Y电容CY1，Y电容CY2；

所述第一输入端P1与所述共模电感TR1的第一线圈输入端相连接；

所述第二输入端P2与所述共模电感TR1的第二线圈输入端相连接；

所述X电容CX1相对的两端分别与所述第一输入端P1和第二输入端P2相连接；

所述X电容CX2相对的两端分别与所述共模电感TR1的第一线圈输出端和所述共模电感TR1的第二线圈输出端相连接；

所述Y电容CY1和Y电容CY2串联设置，且所述Y电容CY1的一端与所述第一线圈输出端相连接，所述Y电容CY2的一端所述第二线圈输出端相连接；

所述Y电容CY1和Y电容CY2相连接的位置接地设置。

5.根据权利要求4所述的控制电源，其特征在于，所述π型滤波器还包括：压敏电阻MOV1，压敏电阻MOV2，压敏电阻MOV3，气体放电管FD1；

所述压敏电阻MOV1和所述压敏电阻MOV2串联连接，且所述压敏电阻MOV1的一端与所述第一输入端P1相连接，所述压敏电阻MOV2的一端与所述第二输入端P2相连接；

所述压敏电阻MOV3相对的两端分别与所述第一输入端P1和所述第二输入端P2相连接

所述气体放电管FD1一端与第三输入端P3相连接，另一端与所述压敏电阻MOV1和所述压敏电阻MOV2串联连接的位置相连接。

6.根据权利要求5所述的控制电源，其特征在于，所述π型滤波器还包括：安规放电电阻R1，安规放电电阻R2，安规放电电阻R3，安规放电电阻R4；

所述安规放电电阻R1、所述安规放电电阻R2、所述安规放电电阻R3、所述安规放电电阻R4依次串联设置，且所述安规放电电阻R1的一端与所述共模电感TR1的第一线圈输出端相连接，所述安规放电电阻R4的一端与所述共模电感TR1的第二线圈输出端相连接。