[实用新型]一种滚筒轴承拆卸工装有效
申请号: | 202123091655.9 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN216759756U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 白绪良;杨荣贺;李海勇;吴磊 | 申请(专利权)人: | 天津三岛输送机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 天津创展知识产权代理事务所(普通合伙) 12261 | 代理人: | 赵晓辉 |
地址: | 300451 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚筒 轴承 拆卸 工装 | ||
本实用新型是一种滚筒轴承拆卸工装,包括拉马器,还包括用于卡住轴承的卡装机构,拉马器钩住卡装机构,卡装机构包括三个卡板,三个卡板圆周均布在轴的外表面上,卡板靠近轴承一侧设有弧形的凸板,且凸板与轴承内圈和轴的外表面接触,三个卡板之间设有固定机构,三个卡板通过固定机构相连且相邻两卡板之间的间距可调。本实用新型能够无损的拆卸滚筒轴承,轴承拆卸后可以再次使用,节约成本。
技术领域
本实用新型涉及滚筒轴承领域,尤其涉及一种滚筒轴承拆卸工装。
背景技术
目前,输送机滚筒轴承都是选用调心滚子轴承,采用过盈热装或紧定套安装的方式进行安装,轴承轴径一般为100-300mm。滚筒轴承安装后需要拆卸时一般使用拉马器对滚筒轴承进行拆卸,或者直接采用火焰切割对轴承进行拆卸。因拉马器的卡爪长度不够长,所以拆卸轴承时拉马器都是拉住轴承的外圈对轴承进行拆卸,拆卸过程中轴承的滚珠、轴承外圈、轴承内圈会承受巨大的挤压力量造成轴承损坏。因为拆卸滚筒轴承时需要20吨以上的拉力,所以即使有长爪的拉马器能够拉到轴承的内圈,加长的拉马器卡爪也承受不住拆卸轴承时巨大的拉力,会造成拉马器卡爪折断。
综合以上原因,目前滚筒的轴承很难做到无损拆卸,一但对滚筒轴承拆卸就意味着轴承必须更换新的,且轴承价值较高,造成较大经济损失。且使用普通拉马器拆卸轴承时有轴承碎裂碎片飞溅伤人、拉马器加长卡爪折断飞溅伤人等危险。
发明内容
本实用新型的目的在于克服已有技术的不足,提供一种能够无损安全的拆卸滚筒轴承的工装,使拆卸的轴承可重复使用,降低成本,保障安全。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种滚筒轴承拆卸工装,包括拉马器,还包括用于卡住轴承的卡装机构,拉马器钩住卡装机构,卡装机构包括三个卡板,三个卡板圆周均布在轴的外表面上,卡板靠近轴承一侧设有弧形的凸板,且凸板与轴承内圈和轴的外表面接触,三个卡板之间设有固定机构,三个卡板通过固定机构相连且相邻两卡板之间的间距可调。
特别的,卡板两侧对应设有连接板,相邻两个连接板上对应设有通孔。
特别的,固定机构包括贯穿相邻两个连接板上的通孔的螺杆,且螺杆上螺纹连接有一对锁紧螺母,锁紧螺母与相邻两连接板相背离一侧抵接。
特别的,卡板背离轴承一侧下部设有便于拉马器卡爪钩住的凹槽,拉马器通过钩住凹槽钩住卡装机构。
特别的,拉马器通过钩住螺杆中部钩住卡装机构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置卡板、固定机构、以及设置在卡板上的凸板和凹槽,使得能够无损的拆卸滚筒轴承,轴承拆卸后可以再次使用,节约成本;轴承拆卸过程中没有轴承崩碎飞溅和拉马器加长卡爪崩碎飞溅的危险,使用安全方便;可适应不同轴径的滚筒轴承,轴承轴径范围100-300mm,覆盖了滚筒最常用轴承轴径。
附图说明
图1为本实用新型的最小适用轴径状态;
图2为本实用新型的卡板结构示意图;
图3为本实用新型的拉马器和卡板位置示意图;
图4为本实用新型的最大适用轴径状态;
图中:1-卡板;2-轴;3-螺杆;4-锁紧螺母;5-连接板;6-通孔;7-拉马器;8-轴承;9-凸板;10-凹槽;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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