[实用新型]一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置

说明书

本实用新型公开了一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置，涉及智能控制设备领域，包括气控系统、执行机构和管路系统，气控系统包括气源、减压过滤器一、二位五通电磁阀、气锁阀、单向阀和减压过滤器二；执行机构包括缸体，缸体侧面设置气孔，执行机构连接阀门，缸体内设有活塞，活塞可在缸体内运动；管路系统包括第一气管、第二气管、第三气管、第四气管和第五气管，第一气管连接气源和气锁阀，第二气管连接气源、减压过滤器一、二位五通电磁阀和气锁阀，第三气管连接气锁阀和缸体，第四气管连接气锁阀、单向阀和缸体，第五气管连接气锁阀、减压过滤器二和缸体。本实用新型通电通气时阀门启闭，失电或失气时阀位保持，保证整个管道系统正常运行。

技术领域

本实用新型涉及智能控制设备领域，尤其涉及一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置。

背景技术

目前很多常见的阀门气路控制系统，一般都是由二位三通电磁阀来控制阀门在失电失气状态下处于开位或者关位，即我们常见的“常开阀门”和“常闭阀门”。这些阀门只有在通电通气的情况下才能正常的工作，在失电失气的情况下就会停止动作返回初始工作位。在一些特殊的管道中，要求阀门在通电通气状态下阀门开启或关闭，在失电或失气时阀位可以保持不变。在此种场景下，常规的“常开阀门”和“常闭阀门”是达不到此种要求的。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置。

鉴于一些特殊管道的要求，我们设计研发了一种在通电、通气时阀门启闭，失电或失气时阀位保持的控制系统来解决上述问题，保证整个管道系统的正常运行

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是设计一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置，在通电、通气时阀门能够正常开启和关闭，在失电或失气时阀门阀位能够保持，以解决上述问题，保证整个管道系统的正常运行。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种电气控制阀门启闭和阀位保持的装置，包括气控系统、执行机构和管路系统，其中：

所述气控系统包括气源、减压过滤器一、二位五通电磁阀、气锁阀、单向阀和减压过滤器二；

所述执行机构包括缸体，所述缸体侧面设置气孔，所述执行机构一端连接所述阀门，所述缸体内设置有活塞，所述活塞可以在所述缸体内部运动，所述活塞运动控制所述阀门启闭和阀位保持；

所述管路系统包括第一气管、第二气管、第三气管、第四气管和第五气管，所述第一气管连接所述气源和所述气锁阀的气源信号接口，所述第二气管顺次连接所述气源、所述减压过滤器一、所述二位五通电磁阀和所述气锁阀，所述第三气管顺次连接所述气锁阀和所述缸体，所述第四气管顺次连接所述气锁阀、所述单向阀和所述缸体，所述第五气管顺次连接所述气锁阀、所述减压过滤器二和所述缸体，所述第四气管和所述第五气管并联连接。

进一步地，所述二位五通电磁阀为双电控型二位五通电磁阀，所述二位五通电磁阀所接电源为两路电源，所述两路电源可以单独开启和关闭，所述两路电源为第一电源和第二电源。

进一步地，所述气锁阀的锁定压力阈值设置为小于所述气源压力。

进一步地，所述活塞可以在所述缸体内部上下双向运动。

进一步地，所述活塞数量为一个。

进一步地，所述缸体侧面设置的所述气孔数量为两个，所述两个气孔设置在所述缸体的同一侧面，气孔一设置在所述缸体侧面的上端，气孔二设置在所述缸体侧面的下端。

进一步地，所述第三气管和所述气孔一连通，所述气源的气体可以通过所述第三气管流入或流出所述缸体内部。

进一步地，所述第四气管和所述气孔二连通，所述气源的气体可以通过所述第四气管流入或流出所述缸体内部。

进一步地，所述单向阀限制所述气源的气体仅能在所述第四气管内部单向流动。