[实用新型]一种移动式变电站用转接箱及移动式变电站设备有效

专利信息
申请号: 202123091720.8 申请日: 2021-12-09
公开(公告)号: CN216774196U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 付欢球;夏友才;陈光胜;唐云辉;欧丽君;唐军;张志;文斌;彭仨姓;张永新;王贺男 申请(专利权)人: 特变电工衡阳变压器有限公司
主分类号: H02G3/08 分类号: H02G3/08;H02G3/16;H02B1/28;H02B1/56;H02B1/20;H02B1/54;H02B13/035
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 罗建民;邓伯英
地址: 421007 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 变电站 转接 设备
【说明书】:

实用新型提供一种移动式变电站用转接箱及移动式变电站设备,转接箱包括包括柜体、接线组件和功能组件,柜体内部划分为第一区域和第二区域,其中,第一区域为封闭空间,第二区域为开放空间,接线组件包括双层端子和航空插座,双层端子位于第一区域,双层端子的出线端与航空插座的进线端连接,双层端子的进线端用于与外部的变压器及HGIS的电缆出线连接,航空插座位于第二区域,航空插座用于与外部的二次舱的航空插头匹配连接,功能组件包括冷凝除湿装置和加热器,功能组件位于第一区域,用于对第一区域进行除湿和加热。该转接箱可有效应对恶劣的工作环境,且实现快速插拔现场电缆。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域,具体涉及一种移动式变电站用转接箱及移动式变电站设备。

背景技术

车载移动式变电站是解决电力系统突发事件、应急事件的重要组成部分,为满足整体设备的快速移动,变电站各主要装置、设备均放置在挂车上。

由于车载移动式变电站的工作环境通常比较恶劣,且现场电缆的连接和拆除工作量大,亟需一种应用范围广且经济可行的转接箱方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述不足,提供一种移动式变电站用转接箱及移动式变电站设备,可有效应对恶劣的工作环境,提高变电站的安全性,且实现快速插拔现场电缆,以快速恢复变电站的供用电功能。

本实用新型提供一种移动式变电站用转接箱,包括柜体、接线组件和功能组件。

柜体内部划分为第一区域和第二区域,其中,第一区域为封闭空间,第二区域为开放空间。接线组件包括双层端子和航空插座,双层端子位于第一区域,双层端子的出线端与航空插座的进线端连接,双层端子的进线端用于与外部的变压器及HGIS(HybridGasInsulated Switchgear,高压开关设备)的电缆出线连接,航空插座位于第二区域,航空插座用于与外部的二次舱的航空插头匹配连接。功能组件包括冷凝除湿装置和加热器,功能组件位于第一区域,用于对第一区域进行除湿和加热。

优选地,柜体上设有对开的第一外门和第二外门。第二外门的内侧设有内门,内门的一端与柜体铰接,第二外门与内门之间的空间为第二区域,柜体内的其他空间为第一区域。航空插座布置在内门面对第二外门的正面上,航空插座的进线端布置在内门的背面上。

优选地,接线组件还包括电缆出线格兰头孔。电缆出线格兰头孔设于第一区域并处于柜体的底板上,用于使外部的变压器及HGIS的电缆出线穿入第一区域。

优选地,柜体内还具有第一电缆隔层舱和第二电缆隔层舱。第一电缆隔层舱和第二电缆隔层舱处于第一区域以及第二区域的下方,并位于柜体的底部。电缆出线格兰头孔设于第一电缆隔层舱的顶部,第一电缆隔层舱的侧壁上开设有电缆进线格兰头孔,用于变压器及HGIS的电缆出线通过电缆进线格兰头孔进入第一电缆隔层舱后,再通过电缆出线格兰头孔进入第一区域。第二电缆隔层舱与第二区域相通,第二电缆隔层舱的侧壁设有开口,用于二次舱的航空插头通过所述开口进入第二电缆隔层舱后,再通过第二区域与航空插座匹配连接。

优选地,移动式变电站用转接箱还包括橡胶垫。橡胶垫固定在第一电缆隔层舱和第二电缆隔层舱的底板的外侧面,用于消除车辆运输产生的振动。

优选地,接线组件还包括普通进线法兰头孔。普通进线法兰头孔开设在第一区域的底板上,用于二次舱的普通电缆经第二电缆隔层舱再通过普通进线法兰头孔进入第一区域后,与双层端子的出线端连接。

优选地,功能组件还包括冷凝水管连接头。冷凝水管连接头开设在第一区域的底板上,用于连接外部的冷凝水管,以进行排水。

进一步地,本实用新型还提供一种移动式变电站设备,包括变压器、HGIS及如上所述的移动式变电站用转接箱。变压器、HGIS分别通过电缆与移动式变电站用转接箱连接。

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