[实用新型]一种发动机气门安装装置有效

专利信息
申请号: 202123093711.2 申请日: 2021-12-10
公开(公告)号: CN216781697U 公开(公告)日: 2022-06-21
发明(设计)人: 赖晨曦 申请(专利权)人: 台州市椒江之威摩托车制造有限公司
主分类号: B25B27/14 分类号: B25B27/14
代理公司: 浙江维创盈嘉专利代理有限公司 33477 代理人: 龚洋洋
地址: 318000 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 气门 安装 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种发动机气门安装装置,属于汽车技术领域,包括发动机外壳、气门、气门弹簧、气门锁夹、气门弹簧座,发动机外壳内部设置有气门,气门一侧外部设置有气门弹簧,气门一侧靠近气门弹簧上方位置通过气门锁夹卡接设置有气门弹簧座,发动机外壳底部设置有气门底部固定机构,发动机外壳上方一侧设置有气门安装机构。本实用新型中,通过固定架内部的弹簧压块压动弹簧进而对新的气门进行固定安装,操作简便简单使用起来即符合大多数人群,也方便了专业的维修人员对发动机气门的维修更换,该种装置安装拆卸较为方便,进而减少了该种装置的收缩空间,更方便进行携带放入车体内部的工具箱中,更加的具有普及性,增加了该种装置的实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,具体为一种发动机气门安装装置。

背景技术

汽车是由发动机动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,而气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。

传统的发动机气门安装需要很专业的操作性,进而局限了对气门更换的人群群体,当汽车驾驶在户外气门需要更换时,没有专门的维修人员单凭普通的驾驶员很难对气门进行更换,不更换气门继续驾驶车辆至维修点则会承担很高的安全隐患,且对于专业维修人员来说,更换维修发动机气门也十分的麻烦,需要浪费大量的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种发动机气门安装装置。

本实用新型采用的技术方案如下:一种发动机气门安装装置,包括发动机外壳、气门、气门弹簧、气门锁夹、气门弹簧座,所述发动机外壳内部设置有气门,所述气门一侧外部设置有气门弹簧,所述气门一侧靠近气门弹簧上方位置通过气门锁夹卡接设置有气门弹簧座,所述发动机外壳底部设置有气门底部固定机构,所述发动机外壳上方一侧设置有气门安装机构。

其中,气门安装机构包括:固定座、支撑架、螺纹压杆、弹簧压块、气门安装辅助上座、螺纹杆A、旋转握把,所述发动机外壳外部设置有气门安装辅助上座,所述气门安装辅助上座底部固定安装有螺纹杆A,所述螺纹杆A底部螺纹安装有旋转握把,安装辅助上座顶部一侧固定安装有支撑架,所述支撑架两侧均固定安装有固定座,所述支撑架内部滑动安装有弹簧压块,所述支撑架顶部贯穿螺纹安装有螺纹压杆。

其中,气门底部固定机构包括:气门安装辅助底座、螺纹杆B、气门支撑底座,所述发动机外壳底部外侧设置有气门安装辅助底座,所述气门安装辅助底座顶部固定安装有螺纹杆B,气门安装辅助底座底部一侧固定安装有气门支撑底座。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过固定架内部的弹簧压块压动弹簧进而对新的气门进行固定安装,操作简便简单使用起来即符合大多数人群,也方便了专业的维修人员对发动机气门的维修更换。

2、本实用新型中,该种装置安装拆卸较为方便,进而减少了该种装置的收缩空间,更方便进行携带放入车体内部的工具箱中,更加的具有普及性,增加了该种装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意简图;

图2为本实用新型中图1的A处放大结构示意简图;

图3为本实用新型中气门安装完毕结构示意简图;

图4为本实用新型中气门安装辅助座正面结构示意简图;

图5为本实用新型中气门安装辅助座侧面结构示意简图。

图中标记:1、发动机外壳;101、气门;2、气门弹簧;201、气门锁夹;202、气门弹簧座;3、固定座;301、支撑架;4、螺纹压杆;401、弹簧压块;5、气门安装辅助上座;501、螺纹杆A;6、气门安装辅助底座;601、螺纹杆B;602、气门支撑底座;7、旋转握把。

具体实施方式

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