[实用新型]一种烟库下烟道结构

说明书

本实用新型公开了一种烟库下烟道结构，烟库下烟道具有左右两部分并分别位于左右压板的上部，其在所述左右压板中间还布置有推烟板，在所述烟库下烟道之间还相互间隔布置有多个烟库挡板，多个所述烟库挡板形成7支烟的通道并间隔成两个通道部分，两个所述通道部分对烟支引导下落并夹紧，所述烟库挡板的横截面自上向下呈楔形，且所述烟库挡板的底部尖端与达到所述推烟板的滑动平面上；所述推烟板的滑动平面上开设有纵向凹槽，所述纵向凹槽与所述烟库挡板的底部尖端相位置对应并具有间隙。经本申请装置实现减少圆周浮动带来的累计偏差，提高可靠性。

技术领域

本实用新型涉及卷烟生产设备，特别是涉及一种烟库下烟道结构。

背景技术

卷烟用卷烟纸将烟丝卷制成条状的烟制品。又称纸烟、香烟、烟卷。有滤嘴卷烟和无嘴卷烟，又有淡味和浓味之分，随着经济发展和支出增加，居民消费水平不断提高，香烟作为日常必需品也随之水涨船高，全社会烟草消费需求持续增长。

在卷烟生产过程中，GDX1机型是目前卷包车间的主力机型，由GDX1改造而成的软包硬化机组需要生产一些小品牌产品，这些产品由于牌号不同，烟支圆周等物理指标和其他常规烟支不一样，尤其是在生产圆周偏小的牌号烟支时，时常会发生烟支模盒有多支、夹烟、刮烂、残支烟等情况，给生产带来质量隐患并降低了设备运行的效率。GDX1型机组在换号时如果进行烟库部位的整体调整，虽然也能满足生产，但是调试时间长、还要反复验证，同时生产完又必须要恢复设备，并且这些机组生产的烟支牌号较多，每月都需进行多次换牌号生产，这就会给生产与人员安排带来了极大的不方便，浪费较多的人力、物力，因此需要通过其它更有实用的方法对此问题进行解决。

在GDX1软包硬化包装机上目前生产的三种牌号卷烟，圆周为分别为24mm、24.3mm、24.2mm。三种牌号共用一组相同的下烟通道，烟支在通道中的间隙会存在差异。当圆周变细时，在下落过程中和在到达挤紧器时其摆动较大，其与通道和挤紧器间的间隙较大，使得烟支处于不稳定状态.在机器运转期间造成烟支的晃动和偏移，从而使烟支在传递转移过程中未被较好定位而发生触碰造成多支、夹烟、刮烂、残支烟。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种烟库下烟道结构，解决现有技术问题，具有更广泛的自调节和适应特性，满足多种生产需求，保障生产质量，减小职工的工作强度。

为实现上述技术目的，本实用新型提供一种烟库下烟道结构，烟库下烟道具有左右两部分并分别位于左压板和右压板的上部，其在所述左压板和所述右压板中间还布置有推烟板，其中：在所述烟库下烟道之间还相互间隔布置有多个烟库挡板，多个所述烟库挡板形成7支烟的通道并间隔成两个通道部分，两个所述通道部分对烟支引导下落并夹紧，所述烟库挡板的横截面自上向下呈楔形，且所述烟库挡板的底部尖端与达到所述推烟板的滑动平面上；所述推烟板的滑动平面上开设有纵向凹槽，所述纵向凹槽与所述烟库挡板的底部尖端相位置对应并具有间隙。

本实用新型提供一种烟库下烟道结构，把原来7支烟的通道分为两个部分，减少圆周浮动带来的累计偏差，同时改造了烟库挡板及推烟板，推烟板进行开槽，使烟库挡板在推烟板的开槽中运动而不与推烟板接触，提高可靠性。

作为进一步的改进，两个所述通道部分包括：3支烟一组通道部分和4支烟一组通道部分。

作为进一步的改进，所述烟库挡板的平面结构呈S型且在所述底部尖端具有凸起部分。

作为进一步的改进，所述烟库挡板的上部具有连接螺栓。

作为进一步的改进，所述烟库挡板相对其中心线对称并呈楔形结构。

作为进一步的改进，所述纵向凹槽具有多个并分为两组。

作为进一步的改进，所述推烟板具有纵向间隙，所述纵向间隙将两组所述纵向凹槽向分离。

本实用新型结构简单，使用方便，同时适用不同生产规格的要求，保障生产质量。

附图说明