[实用新型]一种汽车钣金件冲压模具的下模结构

说明书

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及汽车钣金件冲压模具的下模结构。所述汽车钣金件冲压模具的下模结构包括下模体，位于下模体上端面开设有限定产品样式的塑形槽，所述塑形槽内部嵌合有仿形且可拆的定型架，所述定型架的外侧壁与塑形槽的内侧壁相贴合。本实用新型提供的汽车钣金件冲压模具的下模结构，设置的定型架贴合塑形槽侧壁，因此自身可作为塑形槽侧壁使用，而且定型架自身为单独性可拆结构，在长时间挤压变形之后，可针对性的进行更换，因此能够使下模体中其他部分仍可以正常使用，而且更换的成本更低，所加工出的产品质量也会更高。

技术领域

本实用新型涉及模具领域，尤其涉及一种汽车钣金件冲压模具的下模结构。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

在冲压加工过程中，下模体上会开设很多的凹槽，从而在冲压头对零件进行挤压时，零件陷入凹槽内部，从而在形状上发生变化且该变化时沿着规定的方向所进行，而凹槽在边角处的抗压性比较差，在长时间挤压过程中，很容易导致该处出现变形的情况，而下模体一般为整体式结构，一旦该处出现变形，就需要对整个结构进行更换，不认则会导致产品的质量降低，而整体式结构的更换直接导致更换的成本偏高。

因此，有必要提供一种新的汽车钣金件冲压模具的下模结构解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车钣金件冲压模具的下模结构。

本实用新型提供的汽车钣金件冲压模具的下模结构，包括下模体，位于下模体上端面开设有限定产品样式的塑形槽，所述塑形槽内部嵌合有仿形且可拆的定型架，所述定型架的外侧壁与塑形槽的内侧壁相贴合。

优选的，所述定型架下端部固定嵌合有一圈嵌座。

优选的，所述塑形槽槽底增设有与嵌座相适配的嵌槽，位于所述嵌槽槽底还增设有若干个安装孔。

优选的，所述定型架靠近边角的位置均开设有螺纹孔，任一所述螺纹孔内部均螺纹连接有固定螺栓。

优选的，所述固定螺栓贯穿定型架且与嵌槽槽底的安装孔同样螺纹连接。

优选的，所述定型架内侧壁上还开设有扣槽。

优选的，所述定型架的高度与塑形槽的深度相同。

与相关技术相比较，本实用新型提供的汽车钣金件冲压模具的下模结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种汽车钣金件冲压模具的下模结构，设置的定型架贴合塑形槽侧壁，因此自身可作为塑形槽侧壁使用，而且定型架自身为单独性可拆结构，在长时间挤压变形之后，可针对性的进行更换，因此能够使下模体中其他部分仍可以正常使用，而且更换的成本更低，所加工出的产品质量也会更高。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车钣金件冲压模具的下模结构的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的爆炸的结构示意图；

图3为图1所示的塑形槽内部的结构示意图；

图4为图1所示的定型架局部的结构示意图。

图中标号：1、下模体；2、塑形槽；3、嵌槽；4、定型架；5、螺纹孔；6、固定螺栓；7、安装孔；8、嵌座；9、扣槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。