[实用新型]一种超远距自动对焦车载摄像头

说明书

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，公开了一种超远距自动对焦车载摄像头，包括安装板，所述安装板的下方连接有连接柱，所述连接柱的下方连接有减震支架，所述减震支架的内侧连接有连接板，所述连接板的内部开设有第二通孔，所述第二通孔的内部连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有垫板，所述垫板的一侧连接有外壳，所述垫板的另一侧且位于连接杆的外侧连接有弹簧，本实用新型设置垫板、连接板、弹簧和连接杆，当减震支架受到外力影响时，外力通过弹簧传递到外壳，而通过弹簧的连接作用下，将受到的外力进行缓冲，减小外力对外壳的冲击，实现减震功能，解决了缺少减震机构，遇到剧烈的抖动容易使摄像头内部的元件造成松动的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载摄像头技术领域，具体是一种超远距自动对焦车载摄像头。

背景技术

在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天，车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件，其主要功能有：为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证；方便驾乘人员查看车内情况；为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据；提供车厢内外环境的监控，为车辆行驶提供安全保障。

中国专利公开了一种手机自动对焦摄像头(公告号CN207744004U),该专利技术通过采用四轴联动推进的方式对摄像头镜头进行调整，摄像头镜头移动流畅，并且产生的噪音小，能够快速精准实现摄像头的自动对焦，通过减震垫以及保护膜对摄像机镜头进行防护，配合自动开关的保护盖，能够有效的防止摄像头镜头的磨损，提高了摄像头拍照时的清晰度，但是缺少减震机构，遇到剧烈的抖动容易使摄像头内部的元件造成松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种超远距自动对焦车载摄像头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种超远距自动对焦车载摄像头，包括安装板，所述安装板的下方连接有连接柱，所述连接柱的下方连接有减震支架，所述减震支架的左右两侧均开设有一组第一通孔，所述减震支架的内侧靠近第一通孔的位置连接有连接板，所述连接板的内部中间位置开设有第二通孔，所述第二通孔的内部连接有连接杆，所述连接杆的一端连接有垫板，所述垫板的一侧连接有外壳，所述垫板的另一侧且位于连接杆的外侧连接有弹簧，所述弹簧与连接板固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的内侧连接有对焦马达，所述对焦马达内部输出轴的一端连接有丝杆，所述丝杆的外侧连接有滚珠螺母，所述滚珠螺母的外侧连接有支撑板，所述支撑板的内部远离滚珠螺母的位置开设有一组限位孔，所述支撑板的一侧连接有一组支撑架，所述支撑架的一端连接有影像传感器，所述外壳的内侧靠近影像传感器的右侧位置连接有镜头，所述外壳的内部靠近镜头的右侧位置安装有镜片。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的内侧靠近对焦马达的上下两侧连接有导杆，所述导杆贯穿限位孔的内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的内部开设有一组螺孔，所述螺孔的内部连接有螺栓。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳的外侧靠近镜片的位置连接有四个LED灯。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆贯穿第二通孔和第一通孔的内部，所述垫板通过弹簧与连接板弹性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置垫板、连接板、弹簧和连接杆，当减震支架受到外力影响时，外力通过弹簧和连接杆传递到外壳，而通过弹簧的连接作用下，将受到的外力进行缓冲，有利于减小外力对外壳的冲击，实现减震功能，解决了缺少减震机构，遇到剧烈的抖动容易使摄像头内部的元件造成松动的问题。

2、设置限位孔和导杆，对焦马达驱动支撑板和影像传感器进行移动的过程中，使限位孔沿导杆外侧进行滑动，起到限位的作用，进而提高了影像传感器在移动过程中的稳定性，保证了摄像的稳定性。

附图说明