[实用新型]一种传动效率高的减速机

说明书

本实用新型提供了一种传动效率高的减速机，包括：驱动电机，设置在所述驱动电机输出端的驱动部，以及套设在所述驱动部外壁一侧的润滑部；其中所述驱动电机带动所述驱动部旋转时，所述驱动部能够挤压所述润滑部，以使所述润滑部能够喷洒润滑油；驱动电机在驱动时，驱动电机通过驱动部能够带动蜗杆旋转，进而能够实现减速的效果，并且，由于驱动部上套设有润滑部，因此，在旋转的过程中，驱动部能够挤压润滑部，以使润滑部能够朝向驱动部与蜗杆之间连接处喷洒润滑油，进而实现润滑减少摩擦的效果。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体而言，涉及一种传动效率高的减速机。

背景技术

随着现在社会不断的发展，科技水平不断的提高，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，但它在实际使用的过程中仍存在以下弊端；

由于减速机在使用的过程中，连接处会发生摩擦产生大量的热量，因此，需要及时对连接处进行润滑降温，形成保护膜，进而减少能量的损失，提高传动效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种传动效率高的减速机，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供了一种传动效率高的减速机，包括：驱动电机，设置在所述驱动电机输出端的驱动部，以及套设在所述驱动部外壁一侧的润滑部；其中所述驱动电机带动所述驱动部旋转时，所述驱动部能够挤压所述润滑部，以使所述润滑部能够喷洒润滑油。

进一步的，所述驱动部包括设置在所述驱动电机输出端的驱动杆，等间距环形开设在所述驱动杆外壁一侧的环形凹槽，开设在所述环形凹槽内壁上的滑动斜槽，设置在所述滑动斜槽内部的滑动块；其中所述驱动电机带动所述驱动杆旋转时，所述滑动块能够沿着所述滑动斜槽开设方向滑动。

进一步的，所述驱动部还包括设置在所述滑动块外壁上的抵触块；其中旋转所述驱动杆，所述抵触块能够挤压所述润滑部，以使所述润滑部能够喷洒润滑油。

进一步的，所述驱动电机的一侧设置有蜗杆；所述环形凹槽的内部的一侧套设有密封环，所述密封环的外壁上开设有挤压囊；所述环形凹槽的底端面呈倾斜设计；其中所述驱动杆旋转时，所述密封环能够沿着所述环形凹槽的底端面紧贴在所述蜗杆的外壁上，以使所述挤压囊能够被压缩。

进一步的，所述润滑部包括套设在所述环形凹槽内部另一侧的储存箱，开设在所述储存箱内壁上的伸缩槽，设置在所述伸缩槽内部的伸缩弹簧，以及适于滑动连接在所述伸缩槽内部的伸缩板；所述伸缩板的外壁上设置有挤压杆，且所述挤压杆适于从所述储存箱的内部伸出；其中所述抵触块能够挤压所述挤压杆时，所述伸缩板能够在所述伸缩槽的内部滑动。

进一步的，所述润滑部还包括设置在所述储存箱内部的伸缩囊，贯穿在所述伸缩囊内部的若干个喷头，且若干个所述喷头适于从所述储存箱的内部伸出；其中所述抵触块挤压所述挤压杆时，所述伸缩板能够压缩所述伸缩囊，以使润滑液能够从所述伸缩囊的内部喷出。

进一步的，所述蜗杆的底部设置有涡轮箱，所述涡轮箱外壁的两侧设置有支撑架。

相对于现有技术，本实用新型实施例具有以下有益效果：驱动电机在驱动时，驱动电机通过驱动部能够带动蜗杆旋转，进而能够实现减速的效果，并且，由于驱动部上套设有润滑部，因此，在旋转的过程中，驱动部能够挤压润滑部，以使润滑部能够朝向驱动部与蜗杆之间连接处喷洒润滑油，进而实现润滑减少摩擦的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1示出了本实用新型的一种传动效率高的减速机立体图；

图2示出了本实用新型的一种传动效率高的减速机主视爆炸图；

图3示出了本实用新型的润滑部主视剖面图；