[实用新型]停车号码牌

说明书

本实用新型公开了一种停车号码牌，包括：外壳，所述外壳的右侧边开设有与所述外壳的内腔相连通的开口，所述内腔中设置有第一弹簧和第二弹簧；按键，所述按键在高度方向上的截面形状为L形，所述按键的头部穿过所述第一通孔并凸出于所述外壳的上表面，所述按键的尾部的上表面凸出设置有卡块；滑块，所所述滑块的下表面设置有第一卡槽，所述卡块卡接在所述第一卡槽内，所述滑块的右侧边设置有凹槽，所述凹槽内设置有转轴，所述转轴上设置有扭簧；以及号牌支架。本实用新型技术方案中，滑块和号牌支架从开口滑出至外壳的外部，扭簧带动号牌支架向上翻转，以露出号码信息。本实用新型技术方案可有效提高号码信息的隐蔽性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种停车号码牌。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车的数量越来越多，随之而来的停车问题也越来越多，很多情况下车主停放的车辆可能会临时占用到别人的车位或者是挡住车辆的出入口，通常车主会把手写或者打印手机号码的卡片放置在车辆挡风玻璃处，以便别人联系车主，该种方式，将车主的手机号码完全暴露，不具备隐藏手机号码的功能，此外，还有些临时停车牌，号码牌更换起来不够方便，且号码牌进行隐藏和打开时不够方便，无法达到用户的使用要求。

现有技术中，存在一种停车号码牌，包括底座，底座上旋转式设置有号牌支架，号牌支架上设置带有手机号码信息的信息材料层(可为贴纸或拼凑成手机号码的号牌组)，号牌支架可在底座上旋转，以用于隐藏号码信息。

上述现有设计中，号码信息朝向挡风玻璃，即，背向车内人员，因此车内人员在旋转号牌支架后，无法判断是否完全隐藏号码信息，极易造成误判，导致号码信息泄露。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车号码牌，旨在提高号码信息的隐蔽性。

为实现上述目的，本实用新型提出的停车号码牌，包括：

外壳，所述外壳具有水平方向上的左侧边和右侧边，所述外壳的右侧边开设有与所述外壳的内腔相连通的开口，在高度方向上，所述外壳的上表面设置有与所述内腔相连通的第一通孔，所述内腔中设置有第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧与水平地面相互垂直，所述第二弹簧与水平地面相互平行；

按键，所述按键位于所述内腔中，所述按键在高度方向上的截面形状为L形，所述按键的头部穿过所述第一通孔并凸出于所述外壳的上表面，所述按键的尾部的上表面凸出设置有卡块，所述第一弹簧的一端抵接在所述外壳上，所述第一弹簧的另一端抵接在所述按键的尾部；

滑块，所述滑块设置在所述内腔中，在高度方向上，所述滑块的下表面设置有第一卡槽，所述卡块卡接在所述第一卡槽内，在水平方向上，所述滑块的右侧边设置有凹槽，所述凹槽的两侧内壁上设置有第一定位孔，所述凹槽内设置有转轴，所述转轴的两端连接在所述第一定位孔内，所述转轴上设置有扭簧，所述扭簧的动力端凸出于所述滑块的右侧边，所述第二弹簧的一端抵接在所述外壳上，所述第二弹簧的另一端抵接在所述滑块的左侧边；

以及号牌支架，所述号牌支架设置在所述内腔中，在水平方向上，所述号牌支架的左侧边设置有连接部，所述连接部上设置有第二通孔，所述连接部设置在所述凹槽内，所述连接部上设置有与所述扭簧的动力端相适配的第二卡槽，所述转轴的轴身穿过所述第二通孔，所述转轴的两端连接在所述第一定位孔内；向下按压所述按键，使所述卡块与所述第一卡槽相分离解锁，所述第二弹簧在弹力作用下推动所述滑块，所述滑块和所述号牌支架从所述开口滑出至所述外壳的外部，所述扭簧带动所述号牌支架向上翻转。

可选地，所述内腔包括第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述第二腔室位于所述第一腔室的右侧，所述第三腔室位于所述第一腔室和所述第二腔室的下方，所述第一腔室、所述第二腔室和所述第三腔室相互连通，所述第一通孔与所述第一腔室相连通，所述按键设置在所述第一腔室内，所述按键的尾部伸入所述第二腔室内，所述第一弹簧设置在所述第三腔室内，所述开口与所述第二腔室相连通，所述第二弹簧、所述滑块和所述号牌支架均设置在所述第二腔室内。