[实用新型]用于电梯导轨的固定装置

说明书

本实用新型公开了用于电梯导轨的固定装置，包括L型的固定架，固定架包括固定板和连接板，固定板和电梯导轨抵接，连接板与井道壁上的固定梁固定连接。固定板上开设有上下均贯穿固定板的凹槽，电梯导轨与凹槽槽底抵接，凹槽内还可拆卸连接有位于的电梯导轨轴线方向两侧的导轨压码，导轨压码用于压紧电梯导轨，且导轨压码通过固定组件与固定板固定连接，两个导轨压码相互远离的一侧侧壁与凹槽的侧壁抵接，导轨压码的下端设置限位块，凹槽的槽底开设有位于电梯导轨两侧并与限位块匹配的限位槽，限位槽向上贯穿固定板。能减小电梯导轨冲击力对导轨压码的影响，提高电梯导轨的连接稳定性。

技术领域

本实用新型涉及电梯零部件技术领域，尤其涉及用于电梯导轨的固定装置。

背景技术

电梯导轨是由钢轨和连接板构成的电梯构件，截面形状分为T形，L形和空心三种形式，T形电梯导轨应用比较广泛。电梯导轨在起导向作用的同时，承受轿厢，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等。家用电梯导轨通常采用导轨固定架、导轨压码和紧固件进行连接固定。导轨固定架通常通过固定梁与井道壁固定。但电梯导轨在电梯运行中常常会收到垂直其轴向的冲击力，紧固件容易松动。如何提高紧固件的稳定性，分散电梯导轨轴向的冲击力，成为有待解决的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供用于电梯导轨的固定装置，能提高电梯导轨的连接稳定性。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：用于电梯导轨的固定装置，包括L型的固定架，所述固定架包括固定板和连接板，所述固定板和电梯导轨抵接，所述连接板与井道壁上的固定梁固定连接，所述其特征在于：所述固定板上开设有上下均贯穿固定板的凹槽，所述电梯导轨与凹槽槽底抵接，所述凹槽内还可拆卸连接有位于的电梯导轨轴线方向两侧的导轨压码，所述导轨压码用于压紧电梯导轨，且所述导轨压码通过固定组件与固定板固定连接，两个所述导轨压码相互远离的一侧侧壁与凹槽的侧壁抵接，所述导轨压码的下端设置限位块，所述凹槽的槽底开设有位于电梯导轨两侧并与限位块匹配的限位槽，所述限位槽向上贯穿固定板。

本实用新型的有益效果在于：在固定板上增设凹槽，导轨压码的侧壁能与凹槽的侧壁抵靠，在电梯导轨收到垂直其轴向的冲击力时，由于凹槽的抵接，更加稳定，减少固定组件的松动。同时通过导轨压码的限位块和限位槽的配合，进一步提高导轨压码的稳定性，进而提高电梯导轨的稳定性。

进一步来说，所述导轨压码包括固定部和从固定部延伸出的夹臂部，所述固定部与凹槽槽底抵接并与固定组件连接，所述夹臂部与电梯导轨抵接并能夹紧电梯导轨，所述限位块设置在固定部上。导轨压码从两侧夹紧电梯导轨，夹臂部夹紧电梯导轨，防止电梯导轨在轴向方向上的移动。

进一步来说，所述限位块沿导轨压码的轴线方向设置且截面为梯形，所述限位块的上底与导轨压码固定连接。

进一步来说，所述夹臂部与电梯导轨之间还设置有第一弹性减震垫，所述第一弹性减震垫固定在夹臂部上；所述凹槽的侧壁和固定部的侧壁之间设置有第二弹性减震垫，所述第二弹性减震垫固定在凹槽的侧壁上。第一弹性减震垫和第二弹性减震垫均能在增加摩擦力的同时起到减震作用，提高导轨压码的稳定性。

进一步来说，所述凹槽的深度大于固定部的高度，进而让固定部能嵌设在凹槽内，凹槽的侧壁能与固定部的整个侧壁抵靠。

进一步来说，所述固定组件包括螺栓、螺母、上防松垫圈和下防松垫圈，所述螺栓贯穿导轨压码和固定板并与固定板下方的螺母螺纹连接，所述上防松垫圈位于螺栓的螺头和导轨压码之间，所述下防松垫圈位于固定板和螺母之间。上防松垫圈和下防松垫圈能防止螺母松动。

进一步来说，所述上防松垫圈和下防松垫圈均为橡胶垫。

进一步来说，所述固定板上设置有供螺栓穿过的通孔，所述通孔位于凹槽内，且所述通孔位于两个限位槽的外侧。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；