[实用新型]一种双耳连接式碳膜电位计

说明书

本实用新型公开了一种双耳连接式碳膜电位计，包括壳体，所述壳体外周设置有两个相对布设的连接凸耳，所述壳体内设置有碳膜电路板，所述碳膜电路板呈环形，所述壳体内还转动连接有转杆，所述转杆上设置有簧片，所述簧片与碳膜电路板接触，所述转杆伸出于壳体并连接有拨叉，所述壳体内还设置有接线结构，所述壳体的正面设置有压盖，壳体的背面设置有端盖，所述壳体外侧还设置有线束，线束末端设置有接插件。本实用新型增设连接凸耳，配合接插件形成了双重的固定结构，保证了碳膜电位计在使用过程中的固定稳定；同时，转杆上设置有扭簧，在拨动转杆调节完阻止后，会自动复位，不会出现转动后一直处于阻值调整状态。

技术领域

本实用新型涉及碳膜电位计技术领域，具体涉及一种双耳连接式碳膜电位计。

背景技术

现有的常规碳膜电位计在安装应用于柴油发动机ECU时，一般是将碳膜电位计直接插设于指定位置，但是，这种连接方式存在固定不稳定的问题，同时，在碳膜电位计进行阻值调整时，存在回位不及时的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述背景技术中存在的不足，提供一种连接稳定、使用便捷的碳膜电位计。

为实现上述目的，本实用新型一种双耳连接式碳膜电位计，采用了如下技术方案：

一种双耳连接式碳膜电位计，包括壳体，所述壳体外周设置有两个相对布设的连接凸耳，所述壳体内设置有碳膜电路板，所述碳膜电路板呈环形，所述壳体内还转动连接有转杆，所述转杆上设置有簧片，所述簧片与碳膜电路板接触，所述转杆伸出于壳体并连接有拨叉，所述壳体内还设置有接线结构，所述壳体的正面设置有压盖，壳体的背面设置有端盖，所述壳体外侧还设置有线束，线束末端设置有接插件。

本实用新型一种双耳连接式碳膜电位计的进一步改进之处在于，所述拨叉与壳体之间还设置有防尘盖。

本实用新型一种双耳连接式碳膜电位计的进一步改进之处在于，所述壳体内固定有转子组件，所述转子组件包括固定与壳体的外圈和转动连接于外圈的内圈，所述内圈与转杆固定连接。

本实用新型一种双耳连接式碳膜电位计的进一步改进之处在于，所述转杆与外圈之间设置有扭簧。

本实用新型一种双耳连接式碳膜电位计的进一步改进之处在于，所述碳膜电路板上设置有碳膜和金属膜，所述碳膜和金属膜沿碳膜电路板的弯曲方向布设，所述碳膜和金属膜设置有两组，所述簧片也设置有两组，每组簧片与每组碳膜、金属膜一一对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型增设连接凸耳，配合接插件形成了双重的固定结构，保证了碳膜电位计在使用过程中的固定稳定；同时，转杆上设置有扭簧，在拨动转杆调节完阻止后，会自动复位，不会出现转动后一直处于阻值调整状态。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1壳体，2连接凸耳，3碳膜电路板，4转杆，5拨叉，6接线结构，7压盖，8端盖，9线束，10接插件，11防尘盖，12转子组件，13扭簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。