[实用新型]一种点接触降低磨损和迟滞的导向套

权利要求书

1.一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，包括万向节（1），其特征在于：所述万向节（1）的顶部设置有O型圈（2），所述万向节（1）的内部设置有杆体（3），所述万向节（1）内腔的一侧设置有导向套本体（4），所述万向节（1）的一侧固定连接出油管（5），所述万向节（1）的顶部固定连接有进油管（6），所述万向节（1）内腔远离导向套本体（4）的一侧固定连接有垫片（7），所述万向节（1）的内腔固定连接有弹簧（8），所述导向套本体（4）的内腔开设有导向套孔（9），所述导向套本体（4）的两侧固定连接有外封体（10），两个所述外封体（10）的相对一侧固定连接有内封体（11），所述内封体（11）的顶部和底部对称开设有滚槽（12），所述内封体（11）顶部和底部的左右两侧对称固定连接有支撑板（13），两个所述支撑板（13）的相对一侧对称固定连接有转动轴（14），所述内封体（11）的顶部和底部对称设置有滚轮（15），所述导向套孔（9）内腔的顶部和底部对称固定连接有弧形接触板（16），所述万向节（1）的底部固定连接有壳体（17），所述壳体（17）的顶部固定连接有密封垫（18）。

2.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：所述万向节（1）的顶部与O型圈（2）的底部紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：所述导向套本体（4）的一侧固定连接在万向节（1）内腔的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：所述出油管（5）的一侧贯穿万向节（1）的一侧延伸至万向节（1）的内部，所述进油管（6）的一侧贯穿万向节（1）的一侧延伸至万向节（1）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：所述导向套孔（9）的内壁滑动连接于杆体（3）的表面。

6.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：两个所述滚槽（12）的内部滑动连接于两个滚轮（15）的表面，所述滚轮（15）的左右两侧转动连接在两个转动轴（14）的相对一侧。

7.根据权利要求1所述的一种点接触降低磨损和迟滞的导向套，其特征在于：两个所述弧形接触板（16）的相对一侧摩擦连接在杆体（3）的表面，所述密封垫（18）的内壁与杆体（3）的表面紧密贴合。