[实用新型]一种现代物流用运输精密物件的防碰撞运输箱有效

专利信息
申请号: 202123110906.3 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN216469459U 公开(公告)日: 2022-05-10
发明(设计)人: 任春林 申请(专利权)人: 滁州誉德包装材料有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D25/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 239500 安徽省滁州市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 现代 物流 运输 精密 物件 碰撞
【说明书】:

本申请公开了一种现代物流用运输精密物件的防碰撞运输箱,涉及现代物流技术领域。包括运输箱壳和夹持板体,所述运输箱壳的上下端面均安装有操作仓体,中空结构的所述操作仓体内置推动机构,所述夹持板体的外侧设置有防护机构。本实用通过多组推动机构,可使得方形分布的加固顶板向外侧延伸,从而可以紧贴在车厢内壁,实现该装置车厢的稳定结合,这样可避免运输箱与车厢产生二次的相互震动,提高储存在运输箱壳内部精密物件的稳定,且安装方式更加简单,更易于拆卸,适用范围更广,利用板体底轴的转动结构可将防护横板旋转至与夹持板体相互垂直的位置,从而可以在横向位置增加多组防护垫,这样即可应对横截面更大的物件的防护隔离。

技术领域

本申请涉及现代物流技术领域,特别是涉及一种现代物流用运输精密物件的防碰撞运输箱。

背景技术

现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务,现代物流是根据客户的需求,以最经济的费用,将物品从供给地向需求地转移的过程,它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。

一般的运输箱为了稳定运输物件,会利用绳索或者杆体与车厢内壁结合,这样与车厢结合的方式稳定性较差,对运输的精密物件防护能力较弱,且施工难度较高。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种现代物流用运输精密物件的防碰撞运输箱,以解决现有的问题:一般的运输箱为了稳定运输物件,会利用绳索或者杆体与车厢内壁结合,这样与车厢结合的方式稳定性较差,对运输的精密物件防护能力较弱,且施工难度较高。

为解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现的:包括运输箱壳和夹持板体,所述运输箱壳的上下端面均安装有操作仓体,中空结构的所述操作仓体内置推动机构,所述运输箱壳的顶端内置设置有活动槽体,所述夹持板体设置于所述活动槽体的下方,所述夹持板体的外侧设置有防护机构。

进一步地,所述推动机构包括螺杆体、加固层和加固顶板,所述加固层设置于所述操作仓体的两端侧壁,所述螺杆体设置于所述加固层的内侧,所述加固顶板贴合于所述螺杆体的前端,所述螺杆体的外壁与所述加固层的内壁螺纹连接,通过延长加固顶板的位置,可稳定的夹持在车厢内壁,提高稳定。

进一步地,所述操作仓体采用中空结构,所述操作仓体关于所述运输箱壳的中心点上下对称分布,四组所述加固顶板呈方形分布,上下均采用中空结构的操作仓体,方便对多组螺杆体进行操作。

进一步地,所述活动槽体开设于所述运输箱壳的顶端内壁设置有3组, 3组所述活动槽体水平间距分布,所述夹持板体与所述活动槽体的连接点设置有活动柱体,所述运输箱壳的两端内侧设置了用于收纳多组所述夹持板体的方形孔,设置多组活动槽体,使得防护机构的覆盖范围更广。

进一步地,所述防护机构包括板体底轴、防护横板、板体开槽和防护垫,所述板体底轴安装于所述夹持板体的底端,所述防护横板安装于所述板体底轴的外侧,所述板体开槽开设于所述防护横板的内部,所述板体底轴通过所述防护横板与所述夹持板体之间构成转动结构,通过防护机构可对摆放在运输箱壳内部的物件进行更稳定夹持。

进一步地,所述板体开槽开设于所述夹持板体和所述防护横板的内部呈圆形结构,所述防护垫的后端通过卡块与所述防护横板之间卡接连接,所述夹持板体的侧壁连接有限位板,所述限位板的表面开设螺纹孔,所述活动槽体的下端面设置有限位槽,可将较大缓冲效果的防护垫插接在板体开槽处,从而避免相邻两组物件的碰撞。

1、本申请通过多组推动机构,可使得方形分布的加固顶板向外侧延伸,从而可以紧贴在车厢内壁,实现该装置车厢的稳定结合,这样可避免运输箱与车厢产生二次的相互震动,提高储存在运输箱壳内部精密物件的稳定,且安装方式更加简单,更易于拆卸,适用范围更广;

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