[实用新型]车门内衬板检测装置有效
申请号: | 202123111308.8 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN215572666U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 徐长友 | 申请(专利权)人: | 宁波长晟电子科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/30 | 分类号: | G01B5/30;G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315336 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 内衬 检测 装置 | ||
1.一种车门内衬板检测装置,其特征在于:包括底板(1)、夹紧件(2)和第一检测座(3);所述底板(1)上设有贯穿底板(1)的工件槽(12);所述夹紧件(2)设有多个,多个所述夹紧件(2)连接于底板(1)且沿工件槽(12)的槽口周向间隔设置,所述夹紧件(2)的一端伸入工件槽(12)并用于夹紧车门内衬板;
所述第一检测座(3)设有多个,多个所述第一检测座(3)连接于工件槽(12)的槽壁并绕工件槽(12)的槽口周向间隔设置,所述第一检测座(3)用于供测量工具安装以检测车门内衬板的边沿。
2.根据权利要求1所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:还包括检测支架(5),所述检测支架(5)连接于底板(1),所述检测支架(5)伸至工件槽(12)槽口的中部;所述检测支架(5)上连接有第二检测座(71),所述第二检测座(71)设有多个,且所述第二检测座(71)用于供测量工具安装以检测车门内衬板的中部。
3.根据权利要求2所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述检测支架(5)可拆卸连接于底板(1)。
4.根据权利要求3所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述底板(1)上设有定位销(41),所述定位销(41)固定连接于底板(1),且所述检测支架(5)套设于定位销(41)。
5.根据权利要求3所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:还包括连接螺栓(6),所述检测支架(5)设有连接孔(52),所述连接螺栓(6)的杆部穿过连接孔(52)后螺纹连接于底板(1)。
6.根据权利要求2所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述检测支架(5)上设有连接座(72)和杠杆(73),所述连接座(72)连接于检测支架(5),所述杠杆(73)转动连接于连接座(72),且所述杠杆(73)的一端用于供测量工具连接;所述杠杆(73)的另一端连接有检测杆(74),且所述检测杆(74)的端部用于抵接车门内衬板。
7.根据权利要求6所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述检测杆(74)垂直于杠杆(73)的转动轴线,且所述杠杆(73)用于供测量工具的一端与自身转动轴线之间的距离等于检测杆(74)与杠杆(73)转动轴线之间的距离。
8.根据权利要求6所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述检测杆(74)上远离杠杆(73)的端部连接有球头(741)。
9.根据权利要求6所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:所述底板(1)朝向检测支架(5)的端面设有衬垫(42),所述衬垫(42)贴合于检测支架(5)朝向底板(1)的端面。
10.根据权利要求1所述的车门内衬板检测装置,其特征在于:还包括置物架(8),所述置物架(8)连接于底板(1)朝向检测支架(5)的端面且用于供测量工具放置。
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