[实用新型]一种气门桥铣削用装夹工装

说明书

本实用新型公开了一种气门桥铣削用装夹工装，特点是包括基板，基板上设置有至少一组装夹构件，每组装夹构件包括两个相对而设的结构相同的定位座，两个定位座左右间隔设置在基板上，两个定位座之间设置有夹持座，定位座与夹持座相对的内侧端面上设置有用于定位气门桥的导向柱的定位凹陷，夹持座包括两个可左右活动的夹持块，一个定位凹陷对应一个夹持块，两个夹持块之间设置有用于并将夹持块的活动位置锁定住以配合定位座实现对气门桥进行装夹固定的装夹锁位机构。优点是结构简单，在确保稳定装夹的基础上，可有效提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种装夹工装，尤其是涉及一种气门桥铣削用装夹工装。

背景技术

气门桥是发动机中的一个关键零部件，通常适用在四气门发动机上，安装于同名气门顶端，用于将摇臂的运动规律同步传递给两个气门，即将摇臂的上下摆动传递成两个气门的上下开闭运动。目前针对如图1所示的气门桥B（主要包括导向柱B101和设置在导向柱B101上的桥身段B102）在铣削加工时的装夹定位，常规采用平口钳，现有的平口钳一次只能装夹一个气门桥，导致加工效率较为低下。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、可有效提高加工效率的气门桥铣削用装夹工装。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种气门桥铣削用装夹工装，包括基板，所述的基板上设置有至少一组装夹构件，每组所述的装夹构件包括两个相对而设的结构相同的定位座，两个所述的定位座左右间隔设置在所述的基板上，两个所述的定位座之间设置有夹持座，所述的定位座与所述的夹持座相对的内侧端面上设置有用于定位气门桥的导向柱的定位凹陷，所述的夹持座包括两个可左右活动的夹持块，一个所述的定位凹陷对应一个所述的夹持块，两个所述的夹持块之间设置有用于并将所述的夹持块的活动位置锁定住以配合所述的定位座实现对气门桥进行装夹固定的装夹锁位机构。

所述的基板上凸起设置有定位凸块，所述的定位凸块上设置有左右贯通的安装凹槽，所述的夹持块在前后方向上的宽度与所述的安装凹槽在前后方向上的宽度相配合，所述的夹持座嵌设安装在所述的安装凹槽内。通过安装凹槽给装夹座提供了一个稳定的安装定位，同时安装凹槽也对夹持块的左右活动起到了导向作用。

所述的夹持块的底部向上凹陷设置有左右贯通的导槽，所述的安装凹槽的对应位置上向上凸起设置有与所述的导槽相配合的导向凸块，所述的导向凸块嵌设在对应的所述的导槽内相互配合实现对所述的夹持块的左右活动的导向。通过导槽和导向凸块相互配合，进一步实现对夹持块左右活动的导向以及夹持块的定位。

所述的装夹锁位机构包括装夹锁位块，两个所述的夹持块相对的内侧端面为自上而下向内倾斜的第一锁位斜端面，两个所述的第一锁位斜端面呈镜像对称设置，所述的装夹锁位块的左右两个侧端面为自上而下向内倾斜的与所述的第一锁位斜端面相配合的第二锁位斜端面，所述的装夹锁位块插入安装在两个所述的夹持块之间，两个所述的第二锁位斜端面分别与对应的所述的第一锁位斜端面贴合安装，所述的装夹锁位块上具有上下贯通的锁位安装孔，所述的装夹锁位块的上端面向下凹腔设置有与所述的锁位安装孔同轴的压设凹腔，所述的压设凹腔的内径大于所述的锁位安装孔的内径，所述的锁位安装孔内设置有锁位螺栓，所述的安装凹槽内设置有与所述的锁位螺栓相配合的锁位螺孔，所述的锁位螺栓的头部位于所述的压设凹腔内，所述的锁位螺栓的杆部穿过所述的锁位安装孔螺接在所述的锁位螺孔内；夹紧状态下，所述的锁位螺栓的头部下端面与所述的压设凹腔的底端面紧贴。上述装夹锁位机构结构简单，操作方便，锁位稳定。不装夹状态下，锁位螺栓为拧松的状态，此时将气门桥放置到夹持块和定位座之间，气门桥的导向柱的一侧设置在定位凹陷内实现预定位，接着拧动锁位螺栓，带着装夹锁位块下压，带动两个夹持块分别向左或向右运动，实现对气门桥导向柱的另一侧的夹紧。