[实用新型]一种舱段吊具及吊装结构有效
申请号: | 202123112849.2 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216549191U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京凌空天行科技有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/08 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 刘雪娜 |
地址: | 100176 北京市大兴区经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 舱段吊具 吊装 结构 | ||
本申请提供一种舱段吊具及吊装结构,舱段吊具包括用于与飞行器舱段连接的吊具主体,吊具主体上沿第一方向设置有若干吊环安装孔,吊环机构安装在任一吊环安装孔内;所述吊环机构包括与所述吊环安装孔螺纹连接的吊环组件,以及与所述吊环组件活动连接的吊环吊具主体固定在飞行器舱段上;吊装结构,包括飞行器舱段以及安装在所述飞行器舱段上的至少一个所述舱段吊具;当对飞行器舱段的吊装或翻转时,根据飞行器舱段的质心不同,可在吊具主体的上选择合适位置的吊环安装孔安装吊环机构。这样满足同一吊具对飞行器舱段多状态的翻转需求,且不需要多次拆卸吊具,避免造成吊具安装孔以及舱段外壳损坏。
技术领域
本申请涉及吊装辅助设备技术领域,尤其涉及一种舱段吊具及吊装结构。。
背景技术
在航天飞行器舱段总装过程中,所使用的吊具都是定制化的,种类繁多、生产成本较高,使用的场景单一化,而舱段由于受到强度等原因,又不能设计过多的吊点来满足不同的吊装状态,在总装过程中,又有不同的状态需要进行吊装及翻转工作需求,从而导致生产成本的增加和使用不便的情况出现。
目前在火箭舱段装配领域常用的吊装方式为在舱段壳体上设计吊装孔,再使用转接方式用梁式吊具进行吊装,这样的吊装方式在有多状态的翻转需求时,需要多次拆卸吊具,造成吊装孔损坏和舱段外壳的损坏。
发明内容
本申请的目的是针对以上问题,提供一种舱段吊具及吊装结构。
第一方面,本申请提供一种舱段吊具,包括用于与飞行器舱段连接的吊具主体,所述吊具主体上沿第一方向设置有若干吊环安装孔;
吊环机构,所述吊环机构安装在任一所述吊环安装孔内。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述吊环机构包括与所述吊环安装孔螺纹连接的吊环组件,以及与所述吊环组件活动连接的吊环。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述吊环组件包括螺柱、设置在所述螺柱一端的螺帽、以及与所述螺帽转动连接的连接耳,所述吊环与所述连接耳穿设连接。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,在所述吊具主体远离所述吊环机构的一侧设置有缓冲层。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述缓冲层为羊毛毡。
第二方面,本申请提供一种吊装结构,包括飞行器舱段以及安装在所述飞行器舱段上的至少一个所述舱段吊具。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述飞行器舱段的轴线平行于所述第一方向。
根据本申请某些实施例提供的技术方案,所述舱段吊具共有两个,两个所述舱段吊具关于所述飞行器舱段的轴线对称设置。
与现有技术相比,本申请的有益效果:一种舱段吊具,包括用于与飞行器舱段连接的吊具主体,吊具主体上沿第一方向设置有若干吊环安装孔,吊环机构安装在任一吊环安装孔内。吊具主体固定在飞行器舱段上,当对飞行器舱段的吊装或翻转时,根据飞行器舱段的质心不同,在吊具主体的上选择合适位置的吊环安装孔安装吊环机构,不需拆卸飞行器舱段的吊具主体,这样满足同一吊具在飞行器舱段多状态的翻转需求时,不需要多次拆卸吊具,避免造成吊具安装孔以及舱段外壳损坏。
附图说明
图1为舱段吊具的结构示意图;
图2为舱段吊具的侧视结构示意图;
图3为舱段吊具的仰视结构示意图;
图4为舱段吊具安装在飞行器舱段的结构示意图;
图5为吊环机构的结构示意图。
图中所述文字标注表示为:
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