[实用新型]磁悬浮实验台控制系统

说明书

本实用新型提供一种磁悬浮实验台控制系统，包括车载监控子系统、地面监控子系统、辅助电源子系统、悬浮控制子系统、牵引制动控制子系统以及防撞子系统；所述地面监控子系统与所述车载监控子系统通过无线通讯连接，所述辅助电源子系统、悬浮控制子系统和牵引制动控制子系统通过Profinet网络协议与所述车载监控子系统连接，所述防撞子系统与所述车载监控子系统连接。与相关技术相比，本实用新型提供的磁悬浮实验台控制系统其数据获取及时，测试精度高。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮技术领域，尤其涉及一种磁悬浮实验台控制系统。

背景技术

随着我国经济建设和铁路事业的不断发展，磁悬浮车辆以其舒适、高速、噪音较小等诸多优点，在铁路运输行业发挥着越来越重要的作用。

磁悬浮车辆运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，即“磁性悬浮”。这种原理运用在铁路运输系统上，使车辆完全脱离轨道而悬浮行驶，成为“无轮”车辆，时速可达几百公里以上。

为了保证磁悬浮车辆的性能，需要对磁悬浮车辆进行实验测试，通过试验来研究其在高转速载荷下的力学特性获取相关反馈数据，现有的磁悬浮轨检设备是采用分体式检测系统，左右两侧各装一台检测单轨参数的设备，此时由于车载控制系统在测试时与地面通讯连接较差，地面控制系统无法实时获取到实时监测数据，导致采用这种分体式检测系统获取数据较慢，测量精度差。

因此，有必要提供一种新型的磁悬浮实验台控制系统，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型的磁悬浮实验台控制系统，其数据获取及时，测试精度高。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种磁悬浮实验台控制系统，包括车载监控子系统、地面监控子系统、辅助电源子系统、悬浮控制子系统、牵引制动控制子系统以及防撞子系统；

所述地面监控子系统与所述车载监控子系统通过无线通讯连接，所述辅助电源子系统、悬浮控制子系统和牵引制动控制子系统通过Profinet网络协议与所述车载监控子系统连接，所述防撞子系统与所述车载监控子系统连接。

进一步，所述辅助电源子系统包括用于提供供电电压的供电轨、与所述供电轨连接的受流器以及与所述受流器连接的辅助电源控制器，所述辅助电源控制器与所述车载监控子系统连接。

进一步，所述悬浮控制子系统包括用于悬浮控制的悬浮控制器、与所述悬浮控制器连接的电磁铁，与所述电磁铁贴合的悬浮传感器，所述悬浮传感器与所述悬浮控制器连接，所述悬浮控制器与所述车载监控子系统连接。

进一步，所述牵引制动控制子系统包括用于牵引力控制的牵引变流器、与所述牵引变流器连接的电机以及与所述电机贴合的测速定位传感器，所述测速定位传感器与所述牵引变流器连接，所述牵引变流器与所述车载监控子系统连接。

进一步，所述牵引制动控制子系统还包括用于制动控制的液压制动控制器以及与所述液压制动控制器连接的液压钳，所述液压制动控制器与所述车载监控子系统连接。

进一步，所述防撞子系统包括用于防护作用的防撞缓冲装置以及与所述防撞缓冲装置连接的电子标签，所述电子标签与所述车载监控子系统连接。

与相关技术相比较，本实用新型的磁悬浮实验台控制系统采车载监控子系统通过西门子专用Profinet网络协议读取、监控下挂的各个子系统的参数及状态，与地面监控子系统之间通过无线通讯的方式进行数据交换，获取数据及时，稳定性高，执行效率高，测试精度高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：