[实用新型]安装缓冲套装置

说明书

本实用新型属于汽车换挡器装配设备技术领域，具体涉及一种安装缓冲套装置。本实用新型提供一种操作简单，不会损坏缓冲套，生产效率高的安装缓冲套装置。本实用新型包括机架，其特征在于：机架顶部设置有台面，台面上设置有十字形滑槽，机架内相应于十字形滑槽的中心设置有套管，十字形槽内位于套管的四周设置有四个沿着十字形滑槽移动的滑块，滑块上设置有支撑杆；所述机架内设置有四个伸缩气缸，四个伸缩气缸分别与四个滑块相连。

技术领域

本实用新型属于汽车换挡器装配设备技术领域，具体涉及一种安装缓冲套装置。

背景技术

汽车换挡器的换挡杆在装配时，需要在换挡杆上安装缓冲套，目前缓冲套均由人工进行手动安装，由于缓冲套为橡胶层材质，对于人手来说，硬度较大，需要借助螺丝刀等工具，安装时极易损坏缓冲套，且安装费时费力，影响生产节拍，效率低下。

发明内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种操作简单，不会损坏缓冲套，生产效率高的安装缓冲套装置。

为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括机架，其特征在于：机架顶部设置有台面，台面上设置有十字形滑槽，机架内相应于十字形滑槽的中心设置有套管，十字形槽内位于套管的四周设置有四个沿着十字形滑槽移动的滑块，滑块上设置有支撑杆；所述机架内设置有四个伸缩气缸，四个伸缩气缸分别与四个滑块相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑杆与缓冲套的接触面为弧形。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述支撑杆的长度大于缓冲套的高度。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述支撑杆的上表面设置有与缓冲套配合的楔形面。

本实用新型的有益效果：本实用新型使用方便，将缓冲套套在合拢的四个支撑杆上，启动伸缩气缸，四个支撑杆彼此分开，将缓冲套撑开；将换挡杆插入缓冲套中间，四个支撑收拢，缓冲套套在换挡杆上完成换挡杆和缓冲套的装配。

本实用新型的支撑杆与缓冲套的接触面为弧形，避免支撑杆将缓冲套撑开时对缓冲套造成损伤。

本实用新型的支撑杆长度大于缓冲套长度，方便与换挡杆头部的卡扣配合，形成换挡杆的限位，能使缓冲套安装位置准确，无需测量。

本实用新型的支撑杆上表面设置楔形面，便于将缓冲套套在支撑杆上。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是本实用新型去掉台面的结构示意图。

图4是本实用新型的剖面图。

附图中1为机架、2为台面、3为十字形滑槽、4为支撑杆、5为滑块、6为弧形、7为楔形面、8为伸缩气缸、9为套管。

具体实施方式

本实用新型包括机架1，其特征在于：机架1顶部设置有台面2，台面2上设置有十字形滑槽3，机架1内相应于十字形滑槽3的中心设置有套管9，十字形槽内位于套管9的四周设置有四个沿着十字形滑槽3移动的滑块5，滑块5上设置有支撑杆4；所述机架1内设置有四个伸缩气缸8，四个伸缩气缸8分别与四个滑块5相连。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑杆4与缓冲套的接触面为弧形6。

作为本实用新型的另一种优选方案，所述支撑杆4的长度大于缓冲套的高度。

作为本实用新型的第三种优选方案，所述支撑杆4的上表面设置有与缓冲套配合的楔形面7。