[实用新型]一种基于全封闭结构的直线模组

说明书

本实用新型涉及直线模组技术领域，且公开了一种基于全封闭结构的直线模组，包括底座、两个侧板、定子、动子、导轨、滑块、前端盖、后端盖和移动平台。该基于全封闭结构的直线模组，通过载板、弹性顶块、第一内腔过槽、第二内腔过槽、第三内腔过槽、前压紧件、后压紧件、第一出口、第二出口、第一弹性防尘件、第二弹性防尘件、盖板、底座、轨道、侧板、定子、动子、导轨、滑块、前端盖、后端盖和移动平台之间的相互配合，达到了增强直线电机的防尘效果，避免外界灰尘和异物等进入轨道内部的效果，解决了现有直线电机的防尘装置难以在运动部件运动时为轨道提供全面防护，外界的灰尘和异物等仍可进入部分暴露在外的轨道的问题。

技术领域

本实用新型涉及直线模组技术领域，具体为一种基于全封闭结构的直线模组。

背景技术

直线电机是一种将电能直接转换成直线运动机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置,它可以看成是一台旋转电机按径向剖开，并展成平面而成，因而，直线电机可以认为是旋转电机在结构方面的一种变形,而且随着自动控制技术和微型计算机的高速发展，对各类自动控制系统的定位精度提出了更高的要求，在这种情况下，传统的旋转电机再加上一套变换机构组成的直线运动驱动装置，已经远不能满足现代控制系统的要求，为此，世界许多国家都在研究、发展和应用直线电机，使得直线电机的应用领域越来越广。

直线电机一般都会配备防尘装置，作用在于防止灰尘或异物进入轨道内而影响电机的正常运行，然而，现有的防尘装置对轨道的覆盖不够严密，在运动部件运动的过程中，仍然会存在部分轨道暴露在防尘装置之外，因此，外界的灰尘和异物等仍然可以通过该暴露的位置进入至轨道内部。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于全封闭结构的直线模组，具备增强直线电机的防尘效果，避免外界灰尘和异物等进入轨道内部的优点，解决了现有直线电机的防尘装置难以在运动部件运动时为轨道提供全面防护，外界的灰尘和异物等仍可进入部分暴露在外的轨道的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于全封闭结构的直线模组，包括底座、两个侧板、定子、动子、导轨、滑块、前端盖、后端盖和移动平台，两个侧板的底部均与底座的顶部固定连接，所述底座与两个侧板共同组成了轨道，所述定子通过固定螺钉与底座的顶部连接，所述定子的顶部与导轨的底部固定连接，所述滑块与导轨活动连接，所述底座的顶部设置有驱动机构，所述驱动机构与动子连接，所述动子的底部与滑块的顶部固定连接，所述移动平台的底部与动子的顶部固定连接，所述底座的前侧与前端盖的后侧固定连接，所述底座的后侧与后端盖的前侧固定连接，所述移动平台的顶部固定连接有载板。

所述载板的前后两侧分别设置有前压紧件和后压紧件，所述前压紧件的内部开设有第一内腔过槽和第二内腔过槽，所述载板的底部开设有第三内腔过槽，所述前端盖的后侧固定连接有第一弹性防尘件、第二弹性防尘件和盖板，所述盖板位于第三内腔过槽的内部，所述前压紧件的内部开设有第一入口和第二入口，所述后压紧件的内部开设有第一出口和第二出口，所述第一弹性防尘件的后端依次穿过第一入口、第一内腔过槽和第一出口并延伸至后压紧件的后侧，且第一弹性防尘件位于后压紧件后侧的一端与后端盖的前侧固定连接，所述第二弹性防尘件的后端依次穿过第二入口、第二内腔过槽和第二出口并延伸至后压紧件的前侧，且第二弹性防尘件的后端与后端盖的前侧固定连接。

优选的，所述前端盖和后端盖的内部均开设有通槽，两个通槽的内部均设置有散热风扇，散热风扇只能将直线模组内部的气体外排，而不能将外部气体通入直线模组内壁，以避免外界灰尘进入直线模组内部，所述前端盖和后端盖的顶部均开设有安装槽和安装孔位，所述盖板的前后两端分别位于前后两侧的安装槽内，所述第一弹性防尘件的前后两端和第二弹性防尘件的前后两端分别与前端盖和后端盖固定连接。

优选的，所述底座的顶部设置有两个防撞块，两个防撞块靠近滑块的一侧均设置有防撞胶，防撞较可以避免滑块直接与前端盖或后端盖发生碰撞，起到缓冲减力的作用。