[实用新型]一种新能源汽车充电插头

说明书

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种新能源汽车充电插头，包括枪壳、充电头以及散热板，所述枪壳的上表面设有通道，所述通道的内部滑动连接移动机构，所述移动机构用于调节充电头的位置，所述充电头的右侧电性连接充电线，所述充电线设置在枪壳的内部，所述枪壳正面和背面设有用于安装散热板的安装口，所述散热板用于向外散发热量。本实用新型通过在通道的内部设置用于移动充电头的移动机构，充电结束后，拉动活动杆末端的固定板，使其嵌入到卡槽内，就可以将裸露在外面的充电头移到枪壳的内部有效避免灰尘进入充电头的内部，起到了保护盖同样的作用，充分体现了该新能源汽车充电插头的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车充电插头。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其中电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的新能源车辆，由于电动汽车无污染，噪声低，能源效率高，结构简单维修方便等优点，使得电动汽车具有很好的发展前景，目前汽车新能源领域发展迅猛，电动汽车或混合动力汽车也越来越普及；

传统的充电头一般设置有保护盖，充电结束后人们一般将保护盖罩在充电头上避免灰尘进入其内部，但是刚充完电的充电头一般温度较高，直接套上保护盖热量很难散去，会降低充电头的使用寿命，因此我们提出了一种新能源汽车充电插头来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车充电插头，解决了现有技术中充电头充电后散热能力差的问题。

(二)技术方案。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种新能源汽车充电插头，包括枪壳、充电头以及散热板，所述枪壳的上表面设有通道，所述通道的内部滑动连接移动机构，所述移动机构用于调节充电头的位置，所述充电头的右侧电性连接充电线，所述充电线设置在枪壳的内部，所述枪壳正面和背面设有用于安装散热板的安装口，所述散热板用于向外散发热量。

进一步地，所述移动机构包括设置在充电头上方的绝缘板和固定在枪壳内部的中空板，所述绝缘板的侧面连接滑板，所述中空板的内部设有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与滑板相连接。

进一步地，所述绝缘板上侧内部转动连接有活动杆，所述活动杆的左端设有限位盘，所述活动杆的右端设有固定板，所述通道的边侧设有与固定板相配合的卡槽。

进一步地，所述散热板的表面等间距开设有散热孔，所述散热板位于散热孔的边侧倾斜设置有挡雨板。

进一步地，所述枪壳的左侧设有保护罩，所述枪壳的右上侧设有绝缘把手。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车充电插头，具备以下有益效果：

1、本实用新型，通过在通道的内部设置用于移动充电头的移动机构，充电结束后，拉动活动杆末端的固定板，使其嵌入到卡槽内，就可以将裸露在外面的充电头移到枪壳的内部有效避免灰尘进入充电头的内部，起到了保护盖同样的作用，充分体现了该新能源汽车充电插头的实用性。

2、本实用新型，通过移动机构将充电插头移到枪壳的内部，同时在枪壳的正面和背面设置散热板，散热板上的散热孔能够加速枪壳内部空气流动速度，提高充电头的散热速度，对充电头起到较好的保护作用，值得普遍应用与推广。

附图说明

图1为本实用新型主体外部结构示意图；

图2为本实用新型主体内部结构示意图；