[实用新型]一种具有折叠扣件的电动自行车

说明书

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种具有折叠扣件的电动自行车，解决了现有技术中在进行电动自行车的折叠处的连接时，都是通过简单的螺栓或者卡扣进行连接，容易造成电动自行车不稳定的情况，进而存在一定的安全隐患，同时采用诸多螺栓进行固定时，在后期进行折叠将显得的极为不便的问题。一种具有折叠扣件的电动自行车，包括第一车杆，第一车杆的一侧固定连接有第一连接板，且第一车杆的一侧设有第二车杆板。本实用新型中提出的方式，通过卡块与挡块的配合，可以对第一车杆与第二车杆进行固定，以及利用运动杆对凸块进行固定，进而可以对折叠之后的车体进行固定，避免了传统中存在一定的安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种具有折叠扣件的电动自行车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，在进行电动自行车的使用时，大多的电动自行车都具备折叠的功能。

现有技术中在进行电动自行车的折叠处的连接时，都是通过简单的螺栓或者卡扣进行连接，这种传统中的连接方式，容易造成电动自行车不稳定的情况，进而存在一定的安全隐患，同时采用诸多螺栓进行固定时，在后期进行折叠将显得的极为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有折叠扣件的电动自行车，解决了现有技术中在进行电动自行车的折叠处的连接时，都是通过简单的螺栓或者卡扣进行连接，这种传统中的连接方式，容易造成电动自行车不稳定的情况，进而存在一定的安全隐患，同时采用诸多螺栓进行固定时，在后期进行折叠将显得的极为不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有折叠扣件的电动自行车，包括第一车杆，第一车杆的一侧固定连接有第一连接板，且第一车杆的一侧设有第二车杆，并且第二车杆的一侧固定连接有第二连接板，第一连接板的下部一侧开设有活动槽，且第二连接板的一侧固定连接有活动板，并且活动板的一端通过销轴与活动槽的内壁之间转动连接，第一连接板的顶部固定连接有侧板，且侧板的一侧通过螺栓可拆卸连接有顶板，并且顶板底部一侧固定连接有限位杆，其中限位杆的下部两侧均固定连接有卡块，第二连接板的顶部开设有凹槽，且凹槽的内壁两侧均开设有活动腔，并且两个活动腔的内侧分别弹性连接有配合两个卡块使用的挡块，挡块的底部与顶部均固定连接有滑块，且滑块通过滑轨与活动腔的内壁之间滑动连接，第二连接板的顶部设有螺纹杆，且第二连接板的顶部开设有配合螺纹杆使用的螺纹槽，并且螺纹槽与滑轨之间连通，第二车杆的底部固定连接有固定杆，且固定杆的底端固定连接有凸块，第一车杆的底部开设有固定槽，且固定槽的内侧两侧均设有运动杆，并且两个运动杆的顶端均通过滑槽贯穿第一车杆的底部，其中两个运动杆位于固定槽内侧的部分上均开设有配合凸块使用的卡槽，第一车杆的顶部设有螺杆，且两个运动杆的上部均开设有配合螺杆使用的螺槽。

优选的，两个挡块的一侧均通过挤压弹簧分别与两个活动腔的内壁之间弹性连接。

优选的，第一连接板的一侧开设有承载槽，且第二连接板靠近承载槽的一侧固定连接有固定框，第一连接板的顶部设有插杆，且插杆的底端贯穿第一连接板的顶部，并且插杆的延伸端位于承载槽的内侧，其中固定框的顶部开设有配合插杆使用的插槽。

优选的，插杆位于第一连接板顶部的部分上套设有拉伸弹簧，且插杆的顶端通过拉伸弹簧与第一连接板的顶部之间弹性连接。

优选的，插杆与第一连接板的交接处为滑动连接。

优选的，两个运动杆与滑槽之间为滑动连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：