[实用新型]连通管结构、多级压缩机及空调

说明书

本实用新型公开了一种连通管结构、多级压缩机及空调，连通管结构包括：连接上下级压缩机的连通管，连通管的内壁和外壁之间设有至少一个冷却液通道，外壁上设有第一散热结构。本实用新型提出的连通管结构在连通管内壁与外壁之间增设冷却液通道用以通冷却液降低高压气体的温度，并在连通管的外壁上布置散热翅片增大连通管的换热面积，进一步降低高压气体的温度，且在连通管出口处设置有温度传感器检测实际排气温度来控制风扇的风力大小，对连通管起到整体降温系统，对降低压缩机排气温度、提高压缩机运行能效、确保压缩机运行可靠性及使用寿命有重大意义。

技术领域

本实用新型涉及压缩机散热领域，特别是涉及一种连通管结构、多级压缩机及空调。

背景技术

现在工业中，高压气体运用于各种场合，例如机械、医疗、电子、化工、石油等军用以及民用生活领域，为获取高压气体，往往需要采取多级压缩机压缩气体、逐步提高气体的压力。对于离心式压缩机而言，在每次压缩气体后，压缩机内气体压力和温度都得到提升，而过高的气体温度，会导致压缩机排气温度过高，这容易缩短压缩机的使用寿命。所以控制压缩机的排气温度在一个合理的范围内是压缩机开发过程中重要的工作。

对于离心式压缩机来说，目前比较常用的方法是通过热交换器将气体冷却到接近原来的温度，再进行次级压缩，并且随着所需压力的提高，压缩机的级数也增多。现有的热交换器主要包括气冷式与水冷式，其中气冷式是在散热板上结合多个翅片，以翅片扩大散热板接触空气的面积，借此将散热板的热量散热交换至空气中，达到热交换的冷却效果；水冷式则是在散热板或者热管内注入有冷却作用的工作流体，例如水或者冷媒，借由工作流体流动通过散热板或者散热管，以接触内壁的方式将散热板或者散热管的热量带出，从而达到散热的效果。然而，现有的气冷式热交换器的热交换效果较水冷式热交换器的效果差，且水冷式热交换器由于工作流体流动时，仅与散热板或者散热管内侧的壁面接触，接触传导流量的面积无法有效的增大，造成热交换的散热效果无法有效地进一步提升。此外，现有技术中的热交换器大多是封闭式的热交换，高温气体必须通过热交换管路的管壁或翅片与外界的冷却介质(空气或水等)进行热交换，对于多级压缩机而言，热交换设备的热交换率低会导致热交换面积增大或者无法降低次级压缩机的吸气温度，以致压缩机的压缩效率低下。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述现有技术中压缩机的排气温度过高的技术问题，提出一种连通管结构、多级压缩机及空调。

本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型提出了一种连通管结构、多级压缩机及空调，连通管结构包括：连接上下级压缩机的连通管，所述连通管的内壁和外壁之间设有至少一个冷却液通道，所述外壁上设有第一散热结构。

在一实施例中，所述冷却液通道的入口和出口分别设置在所述连通管的两端。

在一实施例中，所述连通管上设有多个直筒状的所述冷却液通道，且所述冷却液通道沿所述连通管的周向均匀间隔设置。

在一实施例中，所述第一散热结构包括多个散热翅片。

在一实施例中，每个所述散热翅片从所述连通管的入口向所述连通管的出口延伸，多个所述散热翅片沿所述连通管的周向均匀间隔设置。

进一步的，所述外壁上还设有第二散热结构。

在一实施例中，所述第二散热结构包括风扇和设置在所述外壁上用于安装所述风扇的支架，所述风扇的出风面对着所述外壁。

进一步的，所述连通管的出口端设有温度传感器，所述温度传感器设置在所述内壁上。

多级压缩机，使用上文所述的连通管结构。

空调，使用上文的多级压缩机。