[实用新型]一种接装机柔性出烟装置有效
申请号: | 202123119729.5 | 申请日: | 2021-12-09 |
公开(公告)号: | CN216763416U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 金万会;邢建基;张红军;贾跃进;姚国栋;席验兵;宋岩;刘次刚;姚国锋;武会军;耿海勋;张帆;吕德礼;张卫华 | 申请(专利权)人: | 河南中烟工业有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/84 | 分类号: | B65G47/84;A24C5/35 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装机 柔性 装置 | ||
本实用新型涉及一种接装机柔性出烟装置,包括烟支输出鼓轮、烟支导轨及减速装置,烟支导轨的一端与烟支输出鼓轮相对应,另一端与烟支烟送带相对应,减速装置设置于烟支导轨的上方,且与烟支导轨形成减速通道,且减速装置的硬度小于烟支导轨的硬度。本技术方案通过改进接装机出烟装置的烟支取出导轨的形状与添加烟支减速装置的方式,使烟支在取出过程中平稳减速堆叠,达到柔性出烟的目的。
技术领域
本实用新型属于卷烟机械技术领域,具体涉及一种接装机柔性出烟装置。
背景技术
当前卷烟厂常规的接装机为YJ29型接装机,烟支取出装置在烟支取出过程中,由不锈钢片制作的烟支导轨的曲面端从最后输出鼓轮01上取下烟支,烟支取下后直接以较高的速度撞击前方烟支,并最终在烟支导轨02的平面端形成多层烟支层。多层烟支层被后方刚取出的烟支03撞击、推压后进入传送带,如图1所示。
由于在烟支取出部位每根烟支都会发生撞击、挤压,因此接装机出烟装置发生出烟装置乱烟几率较高,需要停机处理;烟支表面容易出现皱纹,影响颜之外观;烟支端面烟丝容易震散脱落造成烟支空头以及烟丝外漏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种接装机柔性出烟装置,以解决在烟支取出部位每根烟支都会发生撞击、挤压导致烟支出现损坏的问题。
为实现上述目的,本申请是通过以下技术方案实现的:
一种接装机柔性出烟装置,包括烟支输出鼓轮、烟支导轨及减速装置,所述烟支导轨的一端与烟支输出鼓轮相对应,另一端与烟支输送带相对应,所述减速装置设置于所述烟支导轨的上方,且与烟支导轨形成减速通道,且所述减速装置的硬度小于烟支导轨的硬度。
进一步的,所述减速装置包括塑料或橡胶制备的柔性板及安装板,所述柔性板的一端与安装板的一端连接,安装板安装于烟支输出鼓轮上方的支架上。
进一步的,靠近烟支输出鼓轮一端的柔性板与烟支导轨之间的高度小于靠近烟支输送带一端的柔性板与烟支导轨之间的高度。
进一步的,在柔性板的上表面设置有配重装置,用来增加柔性板对烟支的摩擦力。
进一步的,烟支导轨包括导轨连接板、与至少两个相互平行的且垂直于导轨连接板的侧板,设置于两个侧板之间弧形导轨,所述弧形导轨的下端与导轨连接板的前端固定连接,弧形导轨的上端与烟支输出鼓轮相对应,导轨连接的后端面与烟支输送带相对应,在导轨连接板的后端面设置有向外延伸的连接部,在连接部上设置有安装孔。
进一步的,弧形导轨为两个且相互平行设置。
进一步的,侧板为楔形板。
本实用新型的有益效果是:
本技术方案通过改进接装机出烟装置的烟支取出导轨的形状的方式,使烟支在取出过程中平稳减速堆叠,达到柔性出烟的目的。
附图说明
图1为现接装机出烟装置示意图;
图2为本实用新型接装机柔性出烟装置示意图。
附图标记说明
01-输出鼓轮,02-烟支导轨,03-烟支,1-烟支输出鼓轮,2-烟支导轨,3- 减速装置,4-烟支输送带,5-烟支,6-柔性板,7-安装板。
具体实施方式
以下通过具体实施例对本申请的技术方案进行详细的说明,以下的实施例仅是示例性的,仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案,而不能解释为是对本实用新型技术方案的限制。
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