[实用新型]客车内顶板总成和客车有效
申请号: | 202123121297.1 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN216443560U | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 项显平 | 申请(专利权)人: | 上海申龙客车有限公司;北京远大信达科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 李微 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 顶板 总成 | ||
1.一种客车内顶板总成,其特征在于,包括:
星空顶(1),用于安装在客车的顶骨架(2)上,所述星空顶(1)具有多个LED灯(3);
第一压条(4),沿所述星空顶(1)的前后方向延伸,所述星空顶(1)的左右两侧均设置有所述第一压条(4),所述第一压条(4)连接于所述星空顶(1),并构造为能够遮盖所述星空顶(1)与所述客车的行李架(5)之间的缝隙;
第二压条(6),沿所述星空顶(1)的左右方向延伸且位于所述星空顶(1)的前方,所述第二压条(6)连接于所述星空顶(1),并构造为能够遮盖所述星空顶(1)与所述客车的前顶部装饰件(7)之间的缝隙;
第三压条(8),沿所述星空顶(1)的左右方向延伸且位于所述星空顶(1)的后方,所述第三压条(8)连接于所述星空顶(1),并构造为能够遮盖所述星空顶(1)与所述客车的后顶部装饰件(9)之间的缝隙。
2.根据权利要求1所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述第一压条(4)、所述第二压条(6)以及所述第三压条(8)均包括连接部(41)和遮盖部(42),所述连接部(41)连接于所述星空顶(1),所述第一压条(4)的遮盖部(42)远离所述第一压条(4)的连接部(41)的一端用于与所述行李架(5)贴合,所述第二压条(6)的遮盖部(42)远离所述第二压条(6)的连接部(41)的一端用于与所述前顶部装饰件(7)贴合,所述第三压条(8)的遮盖部(42)远离所述第三压条(8)的连接部(41)的一端用于与所述后顶部装饰件(9)贴合。
3.根据权利要求2所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述遮盖部(42)包括倾斜段(422)和竖直段(421),所述倾斜段(422)位于所述连接部(41)与所述竖直段(421)之间,所述倾斜段(422)从所述连接部(41)斜向上延伸,所述竖直段(421)从所述倾斜段(422)远离所述连接部(41)的一端竖直向上延伸;
所述第一压条(4)的竖直段(421)用于与所述行李架(5)贴合,所述第二压条(6)的竖直段(421)用于与所述前顶部装饰件(7)贴合,所述第三压条(8)的竖直段(421)用于与所述后顶部装饰件(9)贴合。
4.根据权利要求3所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述竖直段(421)远离所述倾斜段(422)的一端设置为能够与所述顶骨架(2)之间具有第一间隙(10)。
5.根据权利要求3所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述连接部(41)靠近所述倾斜段(422)的一端凸出于所述星空顶(1)。
6.根据权利要求2所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述连接部(41)上形成有V形槽(411),自攻螺钉穿过所述V形槽(411)和所述星空顶(1)以能够与所述顶骨架(2)连接。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述第一压条(4)、所述第二压条(6)以及所述第三压条(8)均由铝制材料制成。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的客车内顶板总成,其特征在于,所述星空顶(1)包括多块板体(11),沿所述星空顶(1)的前后方向,多块所述板体(11)首尾相连。
9.一种客车,其特征在于,包括根据权利要求1-8中任一项所述的客车内顶板总成。
10.根据权利要求9所述的客车,其特征在于,所述星空顶(1)与所述顶骨架(2)之间具有第二间隙(12),沿从所述第二间隙(12)的中心轴线到所述第二间隙(12)的左右两端的方向,所述第二间隙(12)在其上下方向上的尺寸逐渐减小。
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