[实用新型]一种具有导光条的LED车灯

说明书

本实用新型属于LED车灯技术领域，尤其为一种具有导光条的LED车灯，包括外壳体、外配光镜、PCB板以及安装在所述PCB板上的LED灯体，所述外配光镜安装在所述外壳体的端部，还包括透明塑料件、导光条和内配，所述透明塑料件安装在所述外壳体内靠近外配光镜的位置处，所述导光条安装在所述外壳体内位于所述透明塑料件后方的位置，所述内配安装在所述导光条与所述透明塑料件之间；本实用新型的LED车灯，具有透明塑料件、导光条以及内配，能够将LED灯体发散的LED光收聚后进入导光条内部，在透明塑料件、导光条以及内配的配合下，把光线更均匀的从透明塑料件投射出去，做到各个角度的亮度均匀，提高了产品使用的可靠性，提高了光线质量。

技术领域

本实用新型属于LED车灯技术领域，具体涉及一种具有导光条的LED车灯。

背景技术

LED车灯是指采用LED(发光二极管)为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。

常见的外部车灯有：前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯，外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯，机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效。

传统的LED车灯在使用时，光线投射的均匀性能不足，光线质量较差。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种具有导光条的LED车灯，具有使用方便以及光线投射均匀的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有导光条的LED车灯，包括外壳体、外配光镜、PCB板以及安装在所述PCB板上的LED灯体，所述外配光镜安装在所述外壳体的端部，还包括透明塑料件、导光条和内配，所述透明塑料件安装在所述外壳体内靠近外配光镜的位置处，所述导光条安装在所述外壳体内位于所述透明塑料件后方的位置，所述内配安装在所述导光条与所述透明塑料件之间；在所述导光条的端部靠近LED灯体的位置处分布有具有光学花纹的第一白色塑料支架；所述导光条与所述内配均为弧形构件，且所述导光条与所述内配的弧口背对所述外配光镜；所述透明塑料件朝向内配的一侧面为内凹弧面，所述透明塑料件朝向外配光镜的一侧面为外凸弧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透明塑料件的内凹弧面和外凸弧面处均具有光学花纹，所述内配的外壁具有皮纹，所述导光条的内凹面具有齿状花纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括第二白色塑料支架，所述第二白色塑料支架安装在所述外壳体内并用于支撑所述导光条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外壳体内还安装有散热铝块，且所述PCB板抵贴所述散热铝块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外配光镜为透明件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的LED车灯，具有透明塑料件、导光条以及内配，能够将LED灯体发散的LED光收聚后进入导光条内部，在透明塑料件、导光条以及内配的配合下，把光线更均匀的从透明塑料件投射出去，做到各个角度的亮度均匀，提高了产品使用的可靠性，提高了光线质量。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的纵向切面结构示意图；

图中：1、外壳体；2、外配光镜；3、透明塑料件；4、导光条；5、PCB板；6、LED灯体；7、第一白色塑料支架；8、第二白色塑料支架；9、内配；10、散热铝块。

具体实施方式