[实用新型]一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车有效

专利信息
申请号: 202123122050.1 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN216546423U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 高爱华;陈永昌;周细威;于宁 申请(专利权)人: 苏州大方特种车股份有限公司
主分类号: B62D53/10 分类号: B62D53/10;B62D53/06
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 王桦
地址: 215151 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 机构 分离 铁水 运输车
【说明书】:

本实用新型涉及一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车,包括牵引车、鹅颈、挂车以及锁紧机构,挂车包括挂车车架、设置在挂车车架上并用于连接待运输铁水罐的固定座,鹅颈与牵引车、挂车车架均可拆卸地连接,鹅颈、挂车车架中的一个上设置有勾部,另一个上设置有凸部,鹅颈与挂车车架连接时,勾部勾住凸部,锁紧机构设置在具有凸部的鹅颈或挂车车架上,锁紧机构包括锁块、可沿自身轴向伸缩的伸缩件,伸缩件的一端与锁块连接,勾部勾住凸部时,锁块可将勾部压紧在凸部上,使勾部与凸部之间保持固定。本实用新型提高了鹅颈与挂车车架连接的安全性和稳定性,消除了安全隐患,防止鹅颈出现脱钩现象,且结构简单,操作方便,提高了工作效率,成本较低。

技术领域

本实用新型属于运输装置技术领域,具体涉及一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车。

背景技术

铁水罐也称铁罐、铁包、盛铁桶,是传统的盛运铁水的设备,专为炼钢炉配套设计,在炼钢厂使用较普遍。目前,在铁水罐进行日常维护或检查时,由于铁水罐较重,通常重量可达170吨,普通的运输车辆难以进行运输,需要使用专用的铁水罐运输车将其运输到维修车间,由于铁水罐的维修次数较少,通常为180次/年,因此设计制造并使用专用的铁水罐运输车会造成资源浪费。此外,维修车间需要配备承重大于170吨的大型吊车将铁水罐吊装,维修车间的高度也需修建的特别高,以便于将铁水罐从专用的运输车上吊下来进行维护或检查,因此维修车间的造价极高。

因此,目前出现了分离式的铁水罐运输车,铁水罐运输车包括牵引车、鹅颈以及挂车,牵引车和挂车之间通过鹅颈可拆卸地连接,挂车上安装有铁水罐,牵引车将挂车牵引至维修车间后,卸下鹅颈将两者分离,挂车及铁水罐放置在维修车间中,铁水罐的维护或检查在挂车上进行,不需要采用大型吊车,也不会占用牵引车,节约了大量成本。

为了保证鹅颈与挂车之间连接的稳定性,在现有技术中,鹅颈与挂车之间会设置用于将鹅颈和挂车锁定的安全销,安全销通常为普通的插销。当鹅颈与挂车之间对接完成之后,需要操作人员下车并通过手工将安全销插好,该操作过程复杂,安装麻烦,效率低下,且由于安全销是最后的操作步骤,其中用仅仅是为了防止鹅颈脱钩,因此也常会有操作人员觉得麻烦不安装安全销,导致运输过程中存在安全隐患,而运输过程中若出现鹅颈脱钩情况,则将导致严重的安全事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车,用于解决现有的安全销操作复杂和安全性差等问题。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种具有锁紧机构的分离式铁水罐运输车,包括牵引车、鹅颈以及挂车,所述的挂车包括挂车车架、设置在所述的挂车车架上的固定座,所述的固定座用于连接待运输的铁水罐,所述的鹅颈与所述的牵引车、挂车车架均可拆卸地连接,所述的鹅颈、挂车车架中的一个上设置有勾部,所述的鹅颈、挂车车架中的另一个上设置有凸部,所述的鹅颈与所述的挂车车架连接时,所述的勾部勾住所述的凸部,所述的运输车还包括锁紧机构,所述的锁紧机构设置在具有所述的凸部的鹅颈或挂车车架上,所述的锁紧机构包括锁块、可沿自身轴线方向伸缩的伸缩件,所述的伸缩件的一端与所述的锁块连接,所述的勾部勾住所述的凸部时,所述的锁块可将所述的勾部压紧在所述的凸部上,使所述的勾部与所述的凸部之间保持固定状态。

优选地,所述的锁块上压紧所述的勾部的所在面的形状至少部分与所述的勾部的被压面的形状匹配,提高了所述的锁块压紧时的稳定性。

优选地,所述的锁块上压紧所述的勾部的所在面与所述的勾部的被压面为斜面配合,且所述的伸缩件伸长时,所述的锁块上压紧所述的勾部的所在面、所述的勾部的被压面贴合,所述的锁块将所述的勾部压紧在所述的凸部上,所述的伸缩件缩回时,所述的锁块上压紧所述的勾部的所在面、所述的勾部的被压面分离,所述的勾部可与所述的凸部脱离。

优选地,所述的锁紧机构还包括滑轨,所述的滑轨设置在具有所述的凸部的鹅颈或挂车车架上,所述的锁块与所述的滑轨之间形成滑动配合,使所述的锁块滑动时更加稳定。

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