[实用新型]一种隧道自动化变形监测装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道自动化变形监测装置，包括隧道墙体的一侧设置有监测仪本体，隧道墙体的一侧设置有安装板，安装板和监测仪本体之间设置有多个安装机构，安装机构包括安装柱、限位筒、两个推动杆、两个限位块和两个弹簧，安装柱的一端与安装板固定连接，安装柱的外壁与监测仪本体滑动穿插连接，限位筒位于安装柱的另一端，推动杆位于安装柱上，限位块的顶部位于限位筒上。本实用新型通过利用安装板、安装柱、限位筒、按压板、推动杆、限位块和弹簧的相互配合，限位筒对监测仪本体的位置进行限定，按压板使限位块进入到凹槽的内腔，进而有利于对监测仪本体进行拆卸，便于节省工作时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及监测装置领域，特别涉及一种隧道自动化变形监测装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分，主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

隧道的地下结构，会因施工扰动、地质差异显著等原因，运营期间不可避免出现纵向沉降，过大的纵向不均匀沉降会影响到隧道内列车的行驶安全，因此需要对隧道的纵向沉降进行监测，纵向沉降主要由静力水准仪、测量机器人或激光测距仪等进行自动化监测，静力水准仪在进行监测时，需要对静力水准仪安装在隧道内，通常使用膨胀螺栓和螺帽的形式进行安装，但螺帽在长时间使用后，会存在锈斑的情况，导致螺帽不易拧下，不便于对静力水准仪进行拆卸，增加工作时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道自动化变形监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道自动化变形监测装置，包括隧道墙体，所述隧道墙体的一侧设置有监测仪本体，所述隧道墙体的一侧设置有安装板，所述安装板和监测仪本体之间设置有多个安装机构；

所述安装机构包括安装柱、限位筒、两个推动杆、两个限位块和两个弹簧，所述安装柱的一端与安装板固定连接，所述安装柱的外壁与监测仪本体滑动穿插连接，所述限位筒位于安装柱的另一端，所述推动杆位于安装柱上，所述弹簧套设于推动杆的外壁，所述推动杆的一端与限位块固定连接，所述限位块的顶部位于限位筒上。

优选的，所述安装柱的顶端与底端均开设有滑动槽，所述推动杆与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述滑动槽的内壁固定连接有固定环。

优选的，所述推动杆的外壁固定穿插连接有限位环，所述弹簧的一端与滑动槽的内壁固定连接，所述弹簧的另一端与限位环固定连接。

优选的，所述滑动槽内壁的边侧开设有凹槽，所述限位块与凹槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述限位筒内壁的顶端与底端均开设有限位槽，所述限位块与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述限位槽的内腔设置有按压板，所述限位槽内壁的边侧开设有圆槽，所述按压板的边侧固定连接有连接杆，所述连接杆与圆槽的内腔滑动穿插连接。

优选的，所述限位槽内壁的两侧均固定连接有卡块，所述按压板的两侧均开设有与卡块相配合的卡槽。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过利用安装板、安装柱、限位筒、按压板、推动杆、限位块和弹簧的相互配合，限位筒对监测仪本体的位置进行限定，按压板使限位块进入到凹槽的内腔，进而有利于对监测仪本体进行拆卸，便于节省工作时间，提高了工作效率；

(2)本实用新型通过利用按压板、卡块、卡槽和连接杆的相互配合，连接杆有利于推动按压板进行运动，便于使限位块进入到凹槽的内腔，卡块和卡槽有利于对按压板的位置进行限定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。