[实用新型]一种市政施工用路面铺设装置有效
申请号: | 202123129580.9 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216739149U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 彭新勤 | 申请(专利权)人: | 广东明晔建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 安徽盟友知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34213 | 代理人: | 樊广秋 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 施工 路面 铺设 装置 | ||
本实用新型一种市政施工用路面铺设装置,包括铺设底座,铺设底座下方设置有铺设底板,铺设底板两侧对称固定有安装连板,两组安装连板之间水平设置有转动丝杠,右侧安装连板外侧固定有电机安装板,电机安装板顶部安装有伺服电机,转动丝杠靠近伺服电机一侧固定有转动连杆,转动连杆转动贯穿安装连板并和伺服电机输出端通过联轴器相互套接,转动丝杠外壁螺接套设有移动螺套,移动螺套底部安装有压辊安装杆,压辊安装杆上安装有路面压辊,本实用新型装置有效防止在推动的过程中,存在某段路面没有碾压好,来回对铺设装置进行推动,消耗施工人员的体力和耐力。
技术领域
本实用新型涉及市政施工领域,具体涉及一种市政施工用路面铺设装置。
背景技术
路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。
用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。
现有的市政施工用路面铺设装置存在不足之处,一是不能够控制对路面的抵压作用力,路面收到的压力不够,最终导致路面碾压不紧实,二是在推动的过程中,存在某段路面没有碾压好,来回对铺设装置进行推动,消耗施工人员的体力和耐力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种市政施工用路面铺设装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种市政施工用路面铺设装置,包括铺设底座,所述铺设底座下方设置有铺设底板,所述铺设底板两侧对称固定有安装连板,两组所述安装连板之间水平设置有转动丝杠,右侧所述安装连板外侧固定有电机安装板,所述电机安装板顶部安装有伺服电机,所述转动丝杠靠近伺服电机一侧固定有转动连杆,所述转动连杆转动贯穿安装连板并和伺服电机输出端通过联轴器相互套接,所述转动丝杠外壁螺接套设有移动螺套,所述移动螺套底部安装有压辊安装杆,所述压辊安装杆上安装有路面压辊。
优选地,所述铺设底座上方设置有液压伸缩缸,所述液压伸缩缸底部伸缩端和铺设底板外侧顶部固定连接。
优选地,所述铺设底板底部开设有固定滑槽,所述移动螺套顶部固定有和固定滑槽滑动连接的防转滑杆。
优选地,所述铺设底座位于铺设底座两侧四周对称固定有滚轮安装杆,每组所述滚轮安装杆底部安装有带有自锁机构的万向轮。
优选地,所述铺设底座顶部固定有连接推把。
优选地,所述转动丝杠远离伺服电机一侧通过转动轴和安装连板转动连接。
有益效果:
1、首先将路面铺设装置推动到浇筑过沥青的路面处,随后启动液压伸缩缸,带动底部的铺设底板向下移动直至路面压辊底部和地面相抵接,根据不同路段的对能够控制对路面的抵压作用力,防止路面收到的压力不够,最终导致路面碾压不紧实;
2、随后启动伺服电机,带动转动连杆和转动丝杠进行转动,由于转动丝杠外壁螺接套设有移动螺套,进而带动底部的路面压辊水平移动水平移动,对路面进行来回滚压,有效防止在推动的过程中,存在某段路面没有碾压好,来回对铺设装置进行推动,消耗施工人员的体力和耐力。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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