[实用新型]一种变压器线圈挡油装置

说明书

本实用新型公开了一种变压器线圈挡油装置，包括分隔板、内挡圈、外挡圈和牵引绳；多个线饼沿竖直方向叠放设置于内纸筒和外纸筒之间，分隔板设置于相邻两线饼之间，上端圈和下端圈设置于线饼的上下两端，下端圈外侧壁与外纸筒内侧壁之间形成进油口，上端圈与内纸筒的内侧壁之间形成出油口；内挡圈和外挡圈设置于相邻两分隔板之间，内挡圈位于线饼靠近内纸筒的一侧并与内纸筒的内侧壁抵接，外挡圈位于线饼靠近外内纸筒的一侧并与外纸筒的内侧壁抵接，内挡圈设置于相邻两外挡圈之间；牵引绳分别设置于内挡圈和外挡圈内部。本实用新型通过纸筒型挡圈实现油料的导流，并通过挡圈内部的牵引绳与线饼压紧固定，提高挡圈的适配性。

技术领域

本实用新型涉及变压器线圈技术领域，特别涉及一种变压器线圈挡油装置。

背景技术

电网上运行的110kV变压器，产生的热能耗完全是靠变压器内部的绝缘油，根据液体的虹吸现象，自下而上进行循环，从而将线圈产生的热量带出，通过设置在外部散热器，将热量完全的释放。以达到控制线圈温度不致过高，确保变压器的安全运行。传统的变压器线圈设计，为了加大油在线圈内部的流动速度，通过增大线圈饼间油道来解决，仍不能将每个饼间的热量进行有效均匀的散发。现有的绝缘油在线圈饼之间的油道流动时，无法有效的控制绝缘油的流向，大量的绝缘油沿线圈饼两侧的油道直接流过，导致线圈上经过的绝缘油量不足，导热效率低，容易使得线圈饼的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足提出一种变压器线圈挡油装置。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

包括内纸筒、外纸筒、多个线饼、上端圈和下端圈其特征在于：还包括分隔板、内挡圈、外挡圈和牵引绳；

所述内纸筒和外纸筒同心设置，多个线饼沿竖直方向叠放设置于内纸筒和外纸筒之间，分隔板沿水平方向设置于相邻两线饼之间，上端圈和下端圈沿水平方向设置于线饼的上下两端，下端圈外侧壁与外纸筒内侧壁之间形成进油口；

所述内挡圈和外挡圈设置于相邻两分隔板之间，内挡圈位于线饼靠近内纸筒的一侧并与内纸筒的内侧壁抵接，外挡圈位于线饼靠近外内纸筒的一侧并与外纸筒的内侧壁抵接，内挡圈设置于相邻两外挡圈之间；

所述牵引绳分别设置于内挡圈和外挡圈内部，内挡圈通过牵引绳与线饼靠近内纸筒的一侧固定，外挡圈通过牵引绳与线饼靠近外纸筒的一侧固定。

进一步，所述内挡圈和外挡圈为圆柱形纸筒结构，内挡圈和外挡圈的直径相同。

进一步，所述内挡圈和外挡圈的材料为耐高温材料，内挡圈和外挡圈的耐热温度至少为105摄氏度以上。

进一步，所述内挡圈和外挡圈的材料为不导电材料。

进一步，所述内纸筒内侧壁与内挡圈接触的位置设置有第一密封部，外纸筒内侧壁与外挡圈接触的位置设置有第二密封部，第一密封部与第二密封部为弹性材料。

进一步，所述分隔板上表面与内挡圈接触的部分设置有第三密封部，分隔板下表面与外挡圈接触的部分设置有第四密封部，第三密封部和四密封部为弹性材料。

进一步，所述线饼至少有三个以上。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

本实用新型通过在线饼之间设置分隔板，并通过在分隔板之间设置挡油圈，内挡圈和外挡圈交替设置于相邻两个分隔板之间，并通过在密封部与挡油圈、分隔板、内纸筒和外纸筒之间的间隙，实现绝缘油流向控制，使得绝缘油经由进油口流入后，在内挡圈和外挡圈的引导下横向流入线饼内部实现线饼的降温操作。进一步通过在内挡圈和外挡圈的内部设置牵引绳，通过牵引绳将内挡圈和外挡圈固定在线饼上，根据线饼的尺寸调节牵引绳的收紧程度，从而使得内挡圈和外挡圈的紧密固定。实现了挡油圈的适配性。

附图说明