[实用新型]一种隧洞内安全警示射灯装置有效
申请号: | 202123133554.3 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216813879U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 赵小正;贾生栋;陈进辉;郭瑜;彭永林 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电建设工程咨询西北有限公司 |
主分类号: | F21S6/00 | 分类号: | F21S6/00;F21L2/00;F21V7/00;F21V14/04;F21V21/06;F21W131/101 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 杨全枝 |
地址: | 710065 陕西省西安市雁塔区电子*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧洞 安全 警示 装置 | ||
本实用新型提出一种隧洞内安全警示射灯装置,包括:壳体、警示射灯、上下调节机构和驱动机构;所述壳体的正面设置有照射窗口,所述壳体的下部设置有可调支脚,所述壳体内的上部设置有反射镜;所述警示射灯上下滑动设置在所述壳体内,所述警示射灯照射在所述反射镜上后通过反射镜将灯光从照射窗口反射出去;所述上下调节机构设置在所述壳体与所述警示射灯之间,用于上下调整所述警示射灯与所述反射镜的距离;所述驱动机构用于驱动所述上下调节机构运动。
技术领域
本实用新型属于隧洞安全警示设备领域,具体涉及一种隧洞内安全警示射灯装置。
背景技术
随着我国经济社会的发展,我国高速公路总里程及汽车驾驶人数逐年提升。随之而来的,是高速公路交通事故频发,尤其是山区高速公路;山区的高速公路上往往开设有隧洞,当隧洞内某处出现安全隐患时,如果驾驶人员没有得到有效的提醒信息,当车速较快的在隧洞内行驶时,容易引发事故。一般做法是在隐患处临时设置警示灯,一般的警示灯直接设置在隐患位置,但这样警示灯也会成为新的隐患,而且警示灯的警示范围小,驾驶人员在远处不能立刻发现。
实用新型内容
鉴于此,本实用新型的目的是提供一种隧洞内安全警示射灯装置,用于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
本实用新型提出一种隧洞内安全警示射灯装置,包括:
壳体,所述壳体的正面设置有照射窗口,所述壳体下部设置有可调支脚,所述壳体内的上部设置有反射镜;
警示射灯,所述警示射灯上下滑动设置在所述壳体内,所述警示射灯照射在所述反射镜上后通过反射镜将灯光从照射窗口反射出去;
上下调节机构,所述上下调节机构设置在所述壳体与所述警示射灯之间,用于上下调整所述警示射灯与所述反射镜的距离;
驱动机构,所述驱动机构用于驱动所述上下调节机构运动。
本实用新型还具有以下可选特征。
可选地,所述上下调节机构包括:
轴架,两个所述轴架设置在所述壳体内的底部,两个所述轴架上转动设置一个转轴,所述驱动机构与转轴传动连接;
下链轮,两个所述下链轮分别设置在所述转轴的两端;
上链轮,两个所述上链轮分别转动设置在所述壳体内所述下链轮的上方;
传动链,两条所述传动链分别搭在一个下链轮和一个上链轮之间,所述警示射灯直接或间接连接在两个所述传动链之间。
可选地,所述驱动机构包括:
被动锥齿轮,所述被动锥齿轮设置在所述转轴上;
电机,所述电机设置在所述壳体的内侧的底部,所述电机的主轴上连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与所述被动锥齿轮相啮合。
可选地,所述警示射灯固定在一个灯架上,所述灯架设置在一个升降台上,所述升降台的两端分别连接在两个所述传动链之间。
可选地,所述壳体的下端设置有滚轮。
可选地,所述壳体的上端铰接有顶盖,所述顶盖上设置有提手。
有益效果:
一、本实用新型的隧洞内安全警示射灯装置通过改变警示射灯与反射镜的距离来调节警示光照范围,方便将装置放置在远离隧洞内安全隐患处对其进行光照示警。
二、本实用新型的隧洞内安全警示射灯装置集成度高,方便移动运输,适用于临时光照示警,安全隐患排除后即可撤收。
附图说明
图1是本实用新型的隧洞内安全警示射灯装置的内部结构示意图。
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