[实用新型]一种便于安装的电动汽车内饰板有效
申请号: | 202123134085.7 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216994176U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 李志勇;骆军;杜淮林;曹龙江;宋丰源 | 申请(专利权)人: | 山东宝雅新能源汽车有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 潘剑敏 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 电动汽车 内饰板 | ||
本实用新型属于汽车内饰板技术领域,具体涉及一种便于安装的电动汽车内饰板,包括内饰板,所述内饰板的外侧滑动连接有车门框,所述内饰板的内部滑动连接安装柱,所述安装柱的外侧固定连接有挡板,所述安装柱的外侧设置有弹簧,所述安装柱上固定连接有连接板,所述连接板的一端固定连接有滑块,所述内饰板的内部接触有装饰板,所述内饰板的内部固定连接有气囊框,所述气囊框上固定连接有密封框。本实用新型通过在内饰板上加设安装柱、弹簧与连接板等结构,通过安装柱与车门框之间的滑动连接,对内饰板进行限位,在需要拆卸内饰板时,只需要将安装柱脱离车门框即可将内饰板拆卸下来,从而使得内饰板更加便于使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰板技术领域,具体为一种便于安装的电动汽车内饰板。
背景技术
汽车内饰板分为两种,分别是车门内饰板与顶棚内饰板,车门饰板是一种装饰车门的板式结构,包括车门内饰板和三角装饰板,在需要对车门框内部的部件进行检修时需要将内饰拆除下来进行检修,但是现有技术中的内饰板不便于拆卸与安装,导致车门检修不便,并且在日常使用时内饰板与车门框的连接处密封性较差,车门内容易进入杂物,影响部件运行。因此,需要对现有技术进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电动汽车内饰板,解决了内饰板不便于拆卸与内饰板的密封性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的电动汽车内饰板,包括内饰板,所述内饰板的外侧滑动连接有车门框,所述内饰板的内部滑动连接安装柱,所述安装柱的外侧固定连接有挡板,所述安装柱的外侧设置有弹簧,所述安装柱上固定连接有连接板,所述连接板的一端固定连接有滑块,所述内饰板的内部接触有装饰板,所述内饰板的内部固定连接有气囊框,所述气囊框上固定连接有密封框,所述内饰板上开设有安装槽。
优选的,所述挡板与所述内饰板滑动连接,所述挡板与所述车门框接触。
优选的,所述弹簧的一端与所述挡板固定连接,所述弹簧的另一端与所述内饰板固定连接。
优选的,所述安装柱与所述车门框滑动连接,所述连接板与所述内饰板滑动连接。
优选的,所述滑块与所述内饰板滑动连接,所述滑块与所述装饰板接触。
优选的,所述密封框与所述车门框接触,所述密封框与所述内饰板滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在内饰板上加设安装柱、弹簧与连接板等结构,通过安装柱与车门框之间的滑动连接,对内饰板进行限位,在需要拆卸内饰板时,只需要将安装柱脱离车门框即可将内饰板拆卸下来,从而使得内饰板更加便于使用。
2、本实用新型通过内饰板上加设气囊框与密封框等结构,在将内饰板安装到车门框上后,气囊框被挤压,气囊框可以通过弹力带动密封框紧贴在车门框上,从而可以有效的提升内饰板与车门框之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型内饰板结构立体图;
图2为本实用新型的内饰板安装结构图;
图3为本实用新型的图2的A部结构放大图。
图中:1、内饰板;2、车门框;3、安装柱;4、挡板;5、弹簧;6、连接板;7、滑块;8、装饰板;9、气囊框;10、密封框;11、安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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