[实用新型]一种箱体保护装置有效
申请号: | 202123135920.9 | 申请日: | 2021-12-13 |
公开(公告)号: | CN216434842U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 刘武 | 申请(专利权)人: | 江西服装学院 |
主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 王月 |
地址: | 330201 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 箱体 保护装置 | ||
本实用新型涉及计算机技术领域,具体涉及一种箱体保护装置。一种箱体保护装置,包括:箱体机构,包括底座、设于所述底座中的第一保护箱和与所述第一保护箱在竖直方向伸缩连接的第二保护箱;防护机构,固定安装于所述第一保护箱和第二保护箱的内部;限位机构,包括与所述第一保护箱和第二保护箱伸缩连接的伸缩组件以及设于所述底座的槽体中的限位组件,所述限位组件具有在所述第一保护箱和第二保护箱相互套设时卡接在所述槽体中的第一状态,和在所述箱体机构受力倾斜时与所述槽体脱离限位,以使得所述第二保护箱从第一保护箱中脱出的第二状态。本实用新型提供了一种防摔且使用状态时也可保护主机箱的箱体保护装置。
技术领域
本实用新型涉及计算机技术领域,具体涉及一种箱体保护装置。
背景技术
机箱作为电脑配件中的一部分,它起的主要作用是放置和固定各电脑配件,起到一个承托和保护作用,机箱一般包括外壳、支架、面板上的各种开关、指示灯等。现有的计算机主机箱比较简单,主要由箱体本身和散热装置组成,不具备防摔的功能,在运输过程中经常因为震动的冲击力无法得到缓冲而被损坏。
现有计算机主机箱运输保护装置,后盖板和前盖板可自动分合,便于取放主机箱;后盖板和前盖板自动闭合时可对主机箱实现自动夹紧,防止运输过程中主机箱发生晃动。但是该装置仅在运输过程中起到了保护作用,无法对使用状态和运输状态的保护进行切换,适用性较差。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有保护装置因震动的冲击力无法得到缓冲而被损坏,且使用时无法得到保护的缺陷,从而提供一种防摔且使用状态时也可保护主机箱的箱体保护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种箱体保护装置,包括:
箱体机构,包括底座、设于所述底座中的第一保护箱和与所述第一保护箱在竖直方向伸缩连接的第二保护箱;
防护机构,固定安装于所述第一保护箱和第二保护箱的内部;
限位机构,包括与所述第一保护箱和第二保护箱伸缩连接的伸缩组件以及设于所述底座的槽体中的限位组件,所述限位组件具有在所述第一保护箱和第二保护箱相互套设时卡接在所述槽体中的第一状态,和在所述箱体机构受力倾斜时与所述槽体脱离限位,以使得所述第二保护箱从第一保护箱中脱出的第二状态。
可选地,所述伸缩组件包括设于所述第二保护箱底部的第二定位结构、设于所述槽体中的第一升降杆以及同时与所述第二定位结构和第一升降杆连接的第七弹性件。
可选地,所述限位组件包括与所述第一升降杆连接的一对连接板、设于所述连接板上的第二升降杆、设于第二升降杆顶端的第一仓体、套设在第一仓体外的第二仓体以及放置在第二仓体中的配重球,所述第一仓体的顶部低于所述第二仓体的顶部设置,且与第二仓体滑动连接,以使得所述配重球在所述箱体机构受力倾斜时进入所述第一仓体中,从而对连接板施加下压力,使得第二定位结构与第一升降杆脱离,第二保护箱弹出。
可选地,所述第二保护箱的顶部通过卡接机构安装有保护盖,所述保护盖与所述第一保护箱的顶壁之间固定有多个第五弹性件。
可选地,所述卡接机构包括多个第一定位结构和多个螺旋贯穿槽,所述第一定位结构固定于第二保护箱顶部边角,且转动套设有限位结构,所述限位结构与对应的第一定位结构底部之间固定有第一扭力弹性件,所述螺旋贯穿槽贯穿开设于保护盖的边角。
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