[实用新型]规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构

说明书

本实用新型提供了一种规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构，包括冲液阀，先导油路，独立连接所述冲液阀，以对冲液阀提供油源。新型提供的规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构，使用独立蓄能器充当充液阀先导油路的油源的立磨液压系统，规避了充液阀先导油路泄露影响立磨液压系统保压性能的问题，提高了立磨生产产品的质量，提高了立磨液压系统的性能和寿命。

技术领域

本实用新型涉及立磨液压系统技术领域，具体而言，涉及一种规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构。

背景技术

磨液压系统无杆腔无蓄能器的使用工况：在立磨正常研磨过程中，为了在加压液压缸频繁震动时其无杆腔不出现吸空现象(无杆腔充油靠无杆腔产生负压把油从油箱压到无杆腔中，目的是保证液压缸的密封件、缸筒、活塞等不因润滑不充分而损坏或使用寿命过短)，需要立磨加压液压缸的无杆腔和立磨液压站油箱尽可能通畅，以保证瞬时大流量且靠大气压把油从油箱压至无杆腔。

传统的方法有：1.使用大通径液控单向阀，但其有背压，且其瞬时通流能力不足，此种方法一般不采用；2.使用充液阀，虽然保证了随时通流能力且没有背压，但充液阀先导油路和立磨液压系统的保压回路连通，而其先导油路在高于9Mpa时有明细泄露，直接影响了立磨液压系统的保压性能。

若使用充液阀，急需解决或规避充液阀先导油路有泄露的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型提供了一种规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构。

本实用新型提供了一种规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构，包括：

冲液阀；

先导油路，独立连接所述冲液阀，以对冲液阀提供油源。

根据本实用新型上述技术方案的规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，所述先导油路包括：

蓄能器；

第一管路，连接所述蓄能器；

电磁球阀，设置于所述第一管路；

第二管路，一端连接所述电磁球阀，另一端连接所述冲液阀。

在上述技术方案中，还包括：

压力变送器，设置于所述第二管路。

在上述技术方案中，所述蓄能器采用气体加载式。

在上述技术方案中，所述蓄能器的蓄能气体为氮气，所述氮气的压力为 4MPa。

在上述技术方案中，所述蓄能器容积为4L。

在上述技术方案中，还包括：

先导回油回路，连接所述电磁球阀，且所述先导回油回路通过球阀与所述先导油路连通。

在上述技术方案中，还包括：

先导供油回路，与所述先导油路连通。

本实用新型提出的规避液压系统用充液阀的先导油路不保压的结构，与现有技术相比具备以下有益效果：

使用独立蓄能器充当充液阀先导油路的油源的立磨液压系统，规避了充液阀先导油路泄露影响立磨液压系统保压性能的问题，提高了立磨生产产品的质量，提高了立磨液压系统的性能和寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明