[实用新型]一种超轻质船用电缆贯穿密封装置有效
申请号: | 202123138817.X | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216851264U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 徐志强;谢添;余兰芬 | 申请(专利权)人: | 鄂州火炬机械发展有限公司 |
主分类号: | H02G15/013 | 分类号: | H02G15/013 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 齐童 |
地址: | 436053 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超轻质船 用电 贯穿 密封 装置 | ||
本实用新型属于电缆贯穿密封技术领域,公开了一种超轻质船用电缆贯穿密封装置。该超轻质船用电缆贯穿密封装置,包括主环和固定环,主环的左侧面固定连接有连管的一侧,连管的另一侧通过螺纹槽与固定环螺纹连接,固定环内壁的左端开设有限位槽,主环的右侧且位于连管的下方开设有注胶孔,连接环的左侧固定连接有贴合软管的一端,贴合软管的另一端固定连接有限位环。该超轻质船用电缆贯穿密封装置,主环、连管、固定环与按压环均为PC塑料,主体较轻,可对船舰等载体减轻重量,利用主环、连管与固定环配合可以更方便的安装以及日后的拆卸维修,更大程度上节省了人力,连管的外壁设有密封橡胶,使其密封性、抗冲击性增强。
技术领域
本实用新型涉及电缆贯穿密封的技术领域,具体为一种超轻质船用电缆贯穿密封装置。
背景技术
船用电缆,是一种用于河海各种船舶及近海或海上建筑的电力、照明、控制、通信传输的电线电缆,其电缆在贯穿两个舱体或夹板时,由于密封不严容易导致两个舱体或夹板内外压强不同,对于船舰整体安全有很大隐患,且电缆所在环境潮湿,还会受到高温、高压及磨损等因素影响。
目前技术对于船用电缆贯穿密封装置多采用金属装置及灌注式,前者对于电缆的磨损程度较大,不能有效的保护电缆,在受到高温高压等情况时,容易发生形变及老化,且重量较重,对于船体整体的重量有很大的负担,后者在内部填充灌注后难以清理,给后续电缆的维护及维修带来很大的不便。
实用新型内容
本实用新型的实用新型目的在于提供了一种超轻质船用电缆贯穿密封装置,该超轻质船用电缆贯穿密封装置解决了背景技术提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种超轻质船用电缆贯穿密封装置,包括主环和固定环,所述主环的左侧面固定连接有连管的右端,所述固定环的右侧面开设有螺纹槽,所述连管的左端通过螺纹槽与固定环螺纹连接,所述固定环内壁的左端开设有限位槽,所述限位槽内螺纹连接有按压环,所述主环上且位于连管的内侧开设有注胶孔,所述主环的内壁固定连接有连接环,所述连接环的左侧固定连接有贴合软管的一端,所述贴合软管的另一端固定连接有限位环。
优选的,所述限位槽的直径与限位环直径相等,所述限位环为弹性密封橡胶。
优选的,所述贴合软管的内表面均匀分布有凹陷吸盘,所述凹陷吸盘的截面呈半圆状。
优选的,所述连管的外壁粘接有密封橡胶垫,且所述密封橡胶垫的两端伸出并吸附在主环和固定环的内侧。
优选的,所述主环、连管、固定环与按压环材质均为PC塑料,述连接环的内径与限位环的内径相等。
优选的,所述贴合软管的材质为防水橡胶软管,所述贴合软管内装有防火密封胶。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、该超轻质船用电缆贯穿密封装置,主环、连管、固定环与按压环均为PC塑料,主体较轻,可对船舰等载体减轻重量,利用主环、连管与固定环配合可以更方便的安装以及日后的拆卸维修,更大程度上节省了人力,连管的外壁设有密封橡胶,使其密封性、抗冲击性增强。
2、该超轻质船用电缆贯穿密封装置,注胶孔内注入高性能水性聚氨酯胶粘剂可以在第一层做防水防火措施,还可以把该装置内部间隙填满,达到密封效果最佳状态,贴合软管内为防火密封胶在发生火灾以及爆炸时保护电缆防止受到二次伤害。
附图说明
图1为本实用新型未使用正剖面示意图;
图2为本实用新型使用后正剖面示意图;
图3为本实用新型左视图;
图中:1主环、2螺纹槽、3固定环、4限位槽、5按压环、6注胶孔、7连接环、8贴合软管、9限位环、10凹陷吸盘、11防火密封胶、12高性能水性聚氨酯胶粘剂、13密封橡胶垫、14连管。
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