[实用新型]一种500kV变压器外循环冷却系统控制回路

说明书

本实用新型公开了一种500kV变压器外循环冷却系统控制回路，包括:PLC控制器，所述PLC控制器内设置有PLC控制回路，冷却器油泵控制回路，所述冷却器油泵控制回路与PLC控制回路连接，所述冷却器油泵控制回路并联设置有手动控制回路，所述手动控制回路的一端设置在PLC控制器内，另一端设置于冷却器油泵控制回路；自保持回路，所述自保持回路设置在所述冷却器油泵控制回路内。当冷却器控制系统PLC故障或失电停运时，通过冷却器全停硬回路信号和自保持回路使变压器冷却器能保持原状态继续运行，并向监控系统发出“PLC故障”信号，及时通知运维人员进行处理。

技术领域

本实用新型涉及电力变压器技术领域，尤其是一种500kV变压器外循环冷却系统控制回路。

背景技术

目前我国大型电力变压器冷却装置的配置情况是：根据变压器容量的大小，配置数组强油风冷却器，每组风冷却器由1台油泵和3～4台风扇组成。运行中为满足变压器的各种运行工况，一般要求冷却器1台备用(运行冷却器故障时可自动投入运行)、1台辅助(变压器负荷电流大于70％额定电流或变压器顶层油温高于某一定值时自动投入运行)、其余所有冷却器全部投入运行。

冷却控制系统对变压器运行至关重要，强油风冷变压器运行中一旦发生冷却器全停，油温会急剧上升，将对变压器内部绝缘材料造成很大威胁，可能造成绝缘老化、击穿。如果处理不及时或者处理不当，会造成变压器损坏及更大电网事故。因此变压器运行规程规定，当发生强油风冷变压器风冷全停，变压器在额定负载下允许运行时间不小于20分钟，当油面温度尚未达到75℃，允许上升到75℃，但冷却器全停的最长时间不得超过1小时，否则需停运变压器，保证电力生产运行的安全。因此做好冷却系统运行维护、技术改造和反事故措施非常重要。

“冷却器全停”、“PLC故障”信号由变压器冷却器控制系统PLC开出上送至监控系统，当PLC故障时，“冷却器全停”、“PLC故障”信号无法正常上送至监控系统。当PLC模块故障或停运后，冷却器油泵将全部停止运行，不能自保持运行；当操作电源故障后，变压器外循环手/自动回路均将失效；控制系统不具备变压器油温升高降负荷保护功能。这些缺失的功能配置和缺陷存在着相当大的安全隐患，严重影响着发变组的安全稳定运行。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例，在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中所存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种PLC故障时，变压器冷却器能保持原状态继续运行，并向监控系统发出“PLC故障”信号，及时通知运维人员进行处理的额一种500kV变压器外循环冷却系统控制回路。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种500kV变压器外循环冷却系统控制回路，包括：

PLC控制器，所述PLC控制器内设置有PLC控制回路，

冷却器油泵控制回路，所述冷却器油泵控制回路与PLC控制回路连接，所述冷却器油泵控制回路并联设置有手动控制回路，

所述手动控制回路的一端设置在PLC控制器内，另一端设置于冷却器油泵控制回路；

自保持回路，所述自保持回路设置在所述冷却器油泵控制回路内。

作为本实用新型所述500kV变压器外循环冷却系统控制回路的一种优选方案，其中：所述手动控制回路设置在冷却器油泵控制回路接触器k1、k2、k3、k4线圈前端与冷却器油泵控制回路并联并加装开关，正常情况下，开关保持断开。