[实用新型]一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置

说明书

本实用新型涉及信息查询设备技术领域，具体为一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，包括机体，以及设置在机体内壁的信息显示主体，机体的下端设置有底座，底座的下端安装有移轮，底座的内壁滑动连接有活动板，活动板的下端固定连接有支撑吸盘，活动板的上端设置有推动机构，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接，本实用新型可调节支撑吸盘的位置转换支撑构件，稳定性高，解决了因移轮的设置，设备很难保持稳定的问题。

技术领域

本实用新型涉及信息查询设备技术领域，具体为一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置。

背景技术

信息的查询是信息管理中非常重要的一环，所以在信息系统的数据库中存储着大量的技术、经济、生产、人事、设备和市场等信息，要从中快速方便的查到所需要的信息，是信息查询系统的基础，在民航大数据进行信息查询时，需要利用信息查询设备进行民航终端信息的快速查询。

现有的用于民航大数据的信息查询设备，为了提高灵活性，大多数会在其下端安装移轮，在使用者进行查询时，需要将设备进行固定，然而，因移轮的设置，会使得设备很难保持稳定，实用性较差。

针对上述问题，本实用新型提出了一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接，第一螺杆与第二螺杆之间的螺纹结构相反，第一接块与第二接块靠拢在第一螺杆与第二螺杆的连接处时，支撑吸盘支撑地面，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于民航大数据的民航终端信息查询装置，包括机体，以及设置在机体内壁的信息显示主体，机体的下端设置有底座，所述底座的下端安装有移轮，底座的内壁滑动连接有活动板，活动板的下端固定连接有支撑吸盘，活动板的上端设置有推动机构；

所述推动机构包括设置在底座外壁的控制盘，控制盘的一端固定连接有第一螺杆，第一螺杆远离控制盘的一端固定连接有第二螺杆，第一螺杆的外壁螺纹连接有第一接块，第二螺杆的外壁螺纹连接有第二接块，第一接块的下端铰接有第一推杆，第二接块的下端铰接有第二推杆，第一推杆与第二推杆均与活动板铰接。

优选的，所述第一螺杆与第二螺杆之间的螺纹结构相反。

优选的，所述第一接块与第二接块靠拢在第一螺杆与第二螺杆的连接处时，支撑吸盘支撑地面。

优选的，所述信息显示主体的侧端安装有滑块，信息显示主体通过滑块活动连接在机体的内壁，滑块的侧端开设有定位孔。

优选的，所述机体的上端开设有连接槽，连接槽的内腔设置有调节组件。

优选的，所述调节组件包括活动连接在连接槽内壁的推块，推块的下端固定连接有定位块，定位块的一端开设有活动槽，活动槽的内壁活动连接有活动杆，活动杆的一端与连接槽的内壁固定连接，活动杆的外壁套接有复位弹簧。

优选的，所述复位弹簧的一端与定位块固定连接，且其另一端与连接槽的内壁固定连接。

优选的，所述定位块远离复位弹簧的一端与定位孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：