[实用新型]一种防爆多功能铲运车的驾驶室

说明书

本申请实施例公开了一种防爆多功能铲运车的驾驶室，涉及井下辅助运输装备的技术领域，所述驾驶室内嵌于铲运车的车架上，包括：驾驶室内腔，所述驾驶室内腔内设有驾驶座椅和安装平台，所述安装平台用于安装驾驶室的功能原件；升降顶棚，所述升降顶棚包括升降组件和顶棚组件，所述升降组件设置于所述驾驶室内腔，所述顶棚组件设置于驾驶室内腔上方；车门，所述车门铰接于驾驶室内腔。本申请的驾驶室内嵌于铲运车的车架上，与车架一体化设计，结构简单，维修方便。升降顶棚可以调节铲运车的高度，提高铲运车的使用范围，适应不同路况。

技术领域

本申请涉及井下辅助运输装备的技术领域，尤其涉及一种防爆多功能铲运车的驾驶室。

背景技术

随着我国经济建设的飞速发展，对能源的需求与日俱增，在能源结构中，煤炭作为我国能源安全的基石，其消耗量极大。我国采煤以矿井开采为主，如山西、山东、徐州等地多地采用井下开采。开采工作艰苦，井下工人劳动强度大，因此如何提高井下的工作效率，降低工人劳动强度，是井下特种装备研究的方向之一。

井下辅助运输装备负责完成人员运输、设备、物料的运输以及杂物的倾倒作业。井下设备自重从几吨到几十吨，物料包括砂石、材料、电缆等，因此井下辅助运输装备承载吨位越大，能够搬运设备的种类越多；井下巷道及作业空间有限，车辆越窄，转弯半径越小，越利于井下使用；一车多用能够减少井下车辆数量、提高工作效率。

因此研发一种井下辅助运输装备，适用于既能用于设备铲运、又能完成材料杂物拖运、装卸砂石等，满足井下巷道需求，是井下特种运输装备研究的主要课题，目前国内外多功能铲运车都是以整体式车桥作为行走机构，其缺点是车宽尺寸均在2.1米以上，当铲运车高度过高时，部分场景也无法通过。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种防爆多功能铲运车的转向摆动机构，以解决现有技术中存在的技术问题：即如何实现铲运车驾驶室高度可调，使车辆可以在不同高度的巷道使用，提高多功能铲运车的使用范围和利用率的技术问题。

为解决上述技术问题，本申请采用如下技术方案：

本申请实施例的第一方面提供了一种防爆多功能铲运车的驾驶室，所述驾驶室内嵌于铲运车的车架上，包括：驾驶室内腔，所述驾驶室内腔内设有驾驶座椅和安装平台，所述安装平台用于安装驾驶室的功能原件；升降顶棚，所述升降顶棚包括升降组件和顶棚组件，所述升降组件设置于所述驾驶室内腔，所述顶棚组件设置于驾驶室内腔上方；车门，所述车门铰接于驾驶室内腔。

在一些实施例中，所述升降组件包括背板调节单元和管套调节单元，所述背板调节单元设置于所述驾驶座椅后方，所述管套调节单元设置于所述安装平台上，所述背板调节单元和管套调节单元上端均与所述顶棚组件连接。

在一些实施例中，所述背板调节单元包括固定背板和调节背板，所述固定背板固定于所述驾驶室内腔，所述调节背板可调节地设置于所述固定背板。

在一些实施例中，所述管套调节单元包括外管套和内管套，所述外管套固定于所述安装平台上端，所述内管套可调节的设置于所述外管套。

在一些实施例中，所述顶棚组件包括上顶板和格栅，所述背板调节单元和管套调节单元上端均与所述上顶板固定连接，所述格栅固定于所述上顶板下端。

在一些实施例中，所述固定背板上设有多个安装孔，所述调节背板通过调节螺栓固定于不同的安装孔，实现高度调节。

在一些实施例中，所述内管套上设有多个安装孔，所述外管套通过固定于不同的安装孔，实现高度调节。

在一些实施例中，所述车门通过合页铰接于所述驾驶室内腔。

在一些实施例中，所述升降组件的高度调节范围为0～600mm。

在一些实施例中，所述格栅通过安装螺栓固定于所述顶板下端。