[实用新型]一种牵引汽车举升鞍座有效

专利信息
申请号: 202123143041.0 申请日: 2021-12-09
公开(公告)号: CN217048836U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 康孝峰;胡志权;潘凌云;满涛;张洪嘉 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: B62D53/08 分类号: B62D53/08
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 朴爱花
地址: 710200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 牵引 汽车 举升鞍座
【说明书】:

实用新型涉及一种牵引汽车举升鞍座,举升鞍座固定在牵引车车架上,主要由举升鞍座翻转轴、举升鞍座平台、液压油缸、液压控制系统和鞍座构成,根据鞍座升降信号需求,液压控制系统控制液压油缸行程,通过液压油缸行程变化实现举升鞍座平台绕举升鞍座翻转轴旋转,从而实现鞍座位置升降。本实用新型是在液压举升鞍座系统增加一套举升鞍座高度控制装置,可通过在举升鞍座平台两侧增加传感器检测鞍座位置,给出鞍座举升状态信号和举升到指定高度信号,控制鞍座举升到指定高度而不达到油缸最大行程,满足不同举升高度需求,提高液压油缸产品通用性和可靠性,同时给出举升作业信号提高作业过程安全性。

技术领域

本实用新型属于牵引汽车技术领域,特别涉及一种牵引汽车举升鞍座。

背景技术

港口和物流园区场内牵引车为提高作业效率,较多选用牵引车甩挂作业。但牵引车主要通过改制举升鞍座系统或空气悬架带ECAS控制等方案实现,成本较高、操作复杂、举升高度有限且不可控,举升状态无指示无法提示驾驶员和相关作业人员举升作业是否完毕,存在作业安全风险。

有鉴于此,本实用新型旨在提供一种牵引汽车举升鞍座及高度控制装置。牵引车车架匹配举升鞍座可实现鞍座的升降操作,同时匹配一套举升鞍座高度控制装置,可控制鞍座举升高度同时指示鞍座升降状态,提高作业安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种牵引汽车举升鞍座,在车架上匹配举升鞍座可实现鞍座的升降操作,同时匹配一套举升鞍座高度控制装置,可控制鞍座举升高度同时指示鞍座升降状态。

本实用新型是通过以下技术方案来实现:

一种牵引汽车举升鞍座,其特征在于:包括鞍座、高度控制装置、鞍座升降装置,所述鞍座升降装置固定在车架上,所述鞍座固定在所述鞍座升降装置上,所述高度控制装置安装在所述车架上。

进一步的,所述鞍座升降装置包括翻转轴、举升鞍座平台、液压系统,所述翻转轴固定在所述车架上可自由旋转,所述举升鞍座平台一端固定于举升鞍座翻转轴,另一端固定在液压系统上部。

进一步的,所述液压系统包括液压油缸、过渡支架、驱动桥、手柄开关、电磁阀组、取力器,所述液压油缸下端固定在所述过渡支架上,上端固定在所述举升鞍座平台的下端,所述取力器固定在汽车变速器上,所述手柄开关安装在驾驶室内,所述电磁阀组安装在所述车架外侧上,所述手柄开关、所述电磁阀组、所述高度控制装置与车辆开关电源相串联。

进一步的,所述的高度控制装置包括传感器、指示继电器、升降指示灯,所述传感器设置在所述车架左右纵梁上,与所述指示继电器、所述升降指示灯、车辆开关电源通过电路相连接。

进一步的,所述高度控制装置还包括固定座、固定滑槽,所述传感器固定在所述固定座上,所述固定座固定在所述固定滑槽上,所述固定滑槽安装在所述车架左右纵梁上。

进一步的,所述传感器、继电器分别设置为两对,分别与所述升降指示灯通过电路相连接,所述传感器为激光位置传感器。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:

本实用新型旨在提供一种牵引汽车举升鞍座及高度控制装置。举升鞍座可实现鞍座的升降操作,满足甩挂作业需求,结构简单,控制方便。在该举升鞍座上匹配一套举升鞍座高度控制装置,可控制鞍座举升高度,不仅满足不同用户对举升鞍座不同举升高度的使用需求,而且可以避免液压油缸长时间工作在最大行程影响液压系统可靠性;同时可指示鞍座升降状态,将鞍座升降指示灯装配在驾驶员和相关作业人员均可见位置,指导驾驶员和相关作业人员确定举升作业状态,避免作业过程发生安全事故,提高作业安全性。

附图说明

图1是本实用新型所提供的一种牵引汽车举升鞍座结构示意图;

图2是本实用新型所提供的一种牵引汽车举升鞍座高度控制装置原理图。

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