[实用新型]一种焊接用横移轨道

说明书

本实用新型公开了一种焊接用横移轨道，包括滑座及固定在滑座上的焊枪，还包括横梁和固定梁，横梁与固定梁之间形成有限位腔口，限位腔口内滚动设有限位辊件，所述横梁外侧表面并排固定安装有两道L型导轨板，所述滑座滑动安装在两道L型导轨板之间，L型导轨板内部活动安装有多组与滑座端部贴合的托辊，滑座一侧表面固定安装有限位轴，所述横梁表面沿长度方向开设有滑槽口，所述限位轴一端贯穿滑槽口与限位辊件固定连接。本实用新型通过将焊枪的滑座与L型导轨板之间改为滚动接触，能够提高焊枪移动过程的顺滑程度，通过限位辊件的滚动限位作用，能够避免滑座发生晃动，提高了移动过程的稳定性，从而保证焊接的精度。

技术领域

本实用新型涉及焊接设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种焊接用横移轨道。

背景技术

火车底架生产过程中需要翻转、运输和焊接工作。目前，火车底架的焊接方式，一般有两种方法。一种采用很窄的柔性轨道；另一种方法是将焊枪夹持机构的调节行程加大，以便在焊接时随时调节，使焊枪一直对准焊缝。第一种方法由于轨道尺寸过小，本身刚性不足，焊接时容易造成焊枪抖动；第二种方法在焊接过程中需要焊工随时调节高低上下，不仅劳动强度大增，还由于调节机构过大，造成机构刚性不足，焊接时也容易造成焊枪抖动。这两种方法的直接后果就是焊接精度不高，影响合格率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动稳定的火车底架焊接用横移轨道。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种焊接用横移轨道，包括滑座及固定在滑座上的焊枪，还包括横梁和固定梁，横梁与固定梁之间形成有限位腔口，限位腔口内滚动设有限位辊件，所述横梁外侧表面并排固定安装有两道L型导轨板，所述滑座滑动安装在两道L型导轨板之间，L型导轨板内部活动安装有多组与滑座端部贴合的托辊，滑座一侧表面固定安装有限位轴，所述横梁表面沿长度方向开设有滑槽口，所述限位轴一端贯穿滑槽口与限位辊件固定连接。

优选地，所述限位辊件包括限位板和两个滚轮，限位板固定安装在限位轴端部，限位板两端呈弯折状，所述滚轮活动安装在限位板的弯折口中，滚轮与横梁侧壁贴合。

优选地，所述L型导轨板内部沿长度方向开设有第二槽道，所述托辊活动安装在第二槽道内。

优选地，所述固定梁一侧表面沿长度方向开设有第一槽道，第一槽道内均匀活动安装有多个顶辊，顶辊与限位板一侧表面贴合。

优选地，所述横梁与固定梁之间通过工字钢固定焊接成整体。

优选地，所述横梁下表面沿长度方向开设有齿槽，所述滑座外侧表面下端固定安装有L型座板，L型座内侧表面下部固定安装有电机，电机的输出轴固定安装有齿轴，齿轴与齿槽啮合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过将焊枪的滑座与L型导轨板之间连接方式改为滚动接触，能够提高焊枪移动过程的顺滑程度，通过限位辊件的滚动限位作用，能够避免滑座发生晃动，提高了移动过程的稳定性，从而保证焊接的精度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型焊接用横移轨道的立体结构图；

图2是本实用新型焊接用横移轨道的侧视图；

图3是本实用新型焊接用横移轨道的剖视图。

图中：1焊枪、11L型座板、12电机、13齿轴、2横梁、21齿槽、22滑槽口、3固定梁、31第一槽道、32顶辊、4限位腔口、41工字钢、5 L型导轨板、51第二槽道、6滑座、7限位轴、8托辊、9限位辊件、91限位板、92滚轮。