[实用新型]一种道路抢建用的夯实装置有效
申请号: | 202123154511.3 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216551458U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 郑洋;于翔 | 申请(专利权)人: | 郑洋 |
主分类号: | E01C19/38 | 分类号: | E01C19/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 抢建 夯实 装置 | ||
1.一种道路抢建用的夯实装置,包括推动架(1),其特征在于:所述推动架(1)的下端焊接固定有底板(10),所述推动架(1)的左方在底板(10)的上端位置处通过螺栓固定有动力电机(2),所述动力电机(2)的前端转动连接有动力轮(11),所述动力轮(11)的外表面通过皮带转动连接有连接轮(9),所述连接轮(9)的内表面固定有旋转柱(8),所述连接轮(9)的后方在旋转柱(8)的外表面位置处固定有转动轮(7),所述转动轮(7)的外表面通过皮带固定连接有传动轮(5),所述传动轮(5)的内表面固定有转动柱(6),所述传动轮(5)的两侧在转动柱(6)的外表面位置处固定有摆动轮(4),所述转动柱(6)的两端转动连接有挤压装置(3);
所述挤压装置(3)包括右转动板(33),所述右转动板(33)的后端通过轴转动连接有左转动板(32),所述左转动板(32)和右转动板(33)的上端固定有伸缩装置(31),所述伸缩装置(31)的上端固定有定位板(34);
所述伸缩装置(31)包括限位管(313),所述限位管(313)的上端滑动连接有升降板(311),所述升降板(311)的下端在限位管(313)的内部位置处固定有弹簧(312)。
2.根据权利要求1所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述定位板(34)与转动柱(6)和旋转柱(8)转动连接,所述推动架(1)的下端通过螺栓与底板(10)表面的转动槽转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述升降板(311)的下端设置有限位板,所述限位管(313)的上端设置有限位框且限位框内表面轮廓小于限位板外表面轮廓。
4.根据权利要求1所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述左转动板(32)的右端设置有开槽,所述右转动板(33)的左端设置有凸起且凸起通过轴与开槽转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述右转动板(33)包括板体(331),所述板体(331)的左端卡接有挤压块(332)。
6.根据权利要求5所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述板体(331)的下端设置有开槽,所述挤压块(332)的上端设置有滑块且滑块与开槽滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种道路抢建用的夯实装置,其特征在于,所述开槽后端设置有挡板,所述滑块的表面设置有摩擦层。
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